Fernando Alonso croit qu’il n’y avait “rien de plus que nous pouvions demander” au Grand Prix hongrois alors qu’Aston Martin a obtenu son meilleur résultat d’équipe de la saison.

L’Espagnol de 44 ans a initialement commencé le week-end à Budapest sur le pied arrière, ayant été contraint de manquer la pratique libre 1 en raison d’une petite blessure au dos où il a été remplacé par le conducteur de réserve, Felipe Drugovich.

Alonso est retourné au cockpit pour le reste du week-end, ce qui s’est avéré une bonne décision, car il s’est qualifié cinquième pour la course de 70 tours de dimanche et a été rejoint au troisième rang par coéquipier Promenade en lancela paire à moins de deux dixièmes de la pole position.

Il a signifié un revirement remarquable pour l’équipe britannique, qui seulement une semaine plus tôt s’était qualifiée sur la rangée arrière de la grille en Belgique avant d’enregistrer un double non score.

“Certainement très heureux, P5 le meilleur résultat de l’année et le meilleur résultat en équipe, 16 points avant la pause estivale, cela fait du bien”, a déclaré Alonso, qui a maintenant marqué des points dans cinq des six dernières courses.

“C’était l’un de ces week-ends que tout se sent bien depuis la pratique libre. Un bon qualité hier, bonne race, bonne exécution, bonne gestion des pneus. Rien de plus que nous pourrions demander.”

Le résultat, qui a été obtenu via une stratégie à guichet unique pour Alonso et Stroll, a lancé Aston Martin de P8 à P6 dans le championnat des équipes avant Kick Sauber et Racing Bulls.

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L’équipe se situe à seulement 18 points derrière Williams et, avec 10 courses restantes ainsi qu’une reprise de la forme, Alonso espère la fin de la saison.

“Certainement plus optimiste pour la deuxième partie de l’année. Nous avions vraiment besoin de ce résultat”, a déclaré Alonso.

“Spa La semaine dernière, nous étions au bas de la liste et maintenant nous sommes P5 et P7, nous devons donc apprendre quelle est la différence entre les deux pistes, ce que nous avons fait différent de la voiture et essayer d’appliquer ces apprentissages dans la prochaine course.”

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