Fred Vasseur admet que Ferrari doit trouver une réponse au problème “assez étrange” qui a affligé Ferrari de Charles Leclerc dans le Grand Prix hongrois et a conduit à un passage final “catastrophe”.
Leclerc avait pris une pole position sensationnelle et inattendue pour la course de dimanche, ayant dépassé le jumelage McLaren plus rapide de Oscar Piastri et Lando Norris.
Le conducteur de monégasque a maintenu la tête de la ligne et a maintenu la position jusqu’à son premier arrêt au stand, mais était toujours en avance sur Piastri qui avait essayé la stratégie de contre-dépouille de se déplacer devant.
Après être retourné en tête lorsque Norris a fait son seul arrêt au stand, Littoral Retour dans P2 après sa deuxième visite sur la voie des stands et était toujours en avance sur Piastri sur la même stratégie.
Mais le Ferrari L’homme a considérablement perdu le rythme lors du dernier passage, dépassé par Piastri et la Mercedes de George Russell, avec Leclerc, avec une pénalité de cinq secondes après avoir déménagé sous freinage alors que le Britannique le dépassait.
Cela lui a toujours laissé quatrième dans la classification, Leclerc ayant envoyé plusieurs messages radio furieux pendant la course à son équipe, seulement pour être raconté après que le La voiture avait subi un problème de châssis présumé.
Leclerc avait l’air bien pour au moins un podium avant que le problème ne touche
Vasseur principal de l’équipe, qui aussi est venu à la défense de Lewis Hamilton Après que le Britannique a subi un week-end difficile à Budapest, l’équipe avait besoin d’enquêter sur le problème pour découvrir exactement ce qui s’est mal passé.
“Je dois dire que la situation était assez étrange, que nous étions sous contrôle les 40 premiers tours de la course, que nous contrôlons très le premier passage, un peu plus difficile le deuxième, mais il était toujours gérable”, a déclaré Vasseur, qui a été confirmé en Hongrie avait eu signé un accord pluriannuel pour rester à Ferrari.
“Et le dernier passage a été un désastre, très difficile à conduire, cet équilibre n’était pas là et honnêtement, nous ne savons pas exactement ce qui s’est passé jusqu’à présent.
“Cela signifie que nous devons enquêter si nous avons quelque chose de cassé du côté du châssis ou autre, mais à un moment donné, j’ai pensé que nous ne terminerons jamais la course. Nous pouvons avoir de la chance dans cette situation de marquer des points d’un P4.
“C’est vraiment frustrant pour nous parce que je pense que nous avons fait la première pole position de la saison. Les deux premiers temps se sont plutôt bien déroulés, et nous avons perdu complètement le rythme et le rythme du week-end lors de la dernière manche.”
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