Les équipes modernes de Formule 1 sont d’énormes entreprises avec des centaines d’employés qui travaillent dur pour essayer d’être les meilleurs du sport. Mais au sein de ces vastes organisations, il y a des équipes au sein d’une équipe – le petit groupe de personnes a été centrée sur aidant chaque pilote à jouer à leur maximum.
Dans une nouvelle série de fonctionnalités, Formula 1.com se plonge dans ces bulles pour mieux comprendre la vie de ceux qui travaillent en étroite collaboration avec les étoiles de F1. Dans cette pièce, Aston Martin, responsable de l’optimisation des performances, Ben Michell, explique comment fonctionne la relation clé entre le pilote et l’ingénieur de course…
Chaque fois qu’un conducteur grimpe dans le cockpit, il est installé seul dans l’un des plus petits bureaux du monde. Mais de retour dans le garage – et dans leurs usines respectives – ils ont une équipe de spécialistes qui travaillent soigneusement pour s’assurer que chaque once de performance est extraite à la fois du conducteur et de leur machine. Et le lien du conducteur à toute cette expertise, ces données et cette expérience est l’ingénieur de course – la personne que nous entendons parler à la radio de l’équipe lorsqu’elle est sur la bonne voie.