En mettant la pause estivale derrière eux et en dépoussiérant leurs combinaisons de course, la grille de l’Académie F1 se réunisse pour une visite très importante à Zandvoort.
Le seul lieu à avoir présenté dans les trois Académie F1 Les saisons jusqu’à présent, et après les tests le mois dernier, le domaine devrait être bien acquis de ce à quoi s’attendre.
Pourtant, avec des combats de titre et des podiums de jeune fille en jeu, nous attendrons de voir qui sort en balançant au tour 5.
La broche frappe l’avant
La ramasser Troisième victoire de la campagne à MontréalDoriane Pin est non seulement devenu le premier vainqueur de la répétition de 2025, mais, surtout, a repris l’avance du classement des pilotes après une pause de deux tours.
Ce n’est pas seulement la première place qui a changé, car Chloe Chambers est devenue son rival le plus proche, à 20 points derrière le coureur français. Contact de son coéquipier de Campos Racing, Alisha Palmowski Première victoire de l’année avec une performance contrôlée du pôle.
En tombant au troisième rang, Maya Weug a enduré un week-end cauchemardesque au Canada, avec des problèmes techniques lui refusant une chance de se battre pour des points significatifs. La course 3 s’est avérée être la seule doublure argentée du pilote de Ferrari, car elle a gagné neuf endroits où aller du 15 au sixième, mais elle est laissée à 37 points à la dérive de Pin.
Une sortie très compétitive à Zandvoort l’année dernière a vu Pin gagner son premier balayage propre, garantissant la pole position, le tour le plus rapide et la victoire dans la course 2.
Si elle dépasse les chambres de plus de 19 points, elle se déplacera au-dessus d’un transport maximal de week-end à l’écart de l’Américain – avec 39 points à gagner ce week-end.
La plus épingle a surclassé les chambres jusqu’à présent est de 12 ans, mais elle a une occasion en or de se diriger vers les deux derniers tours de Singapour et de Las Vegas avec le titre à distance de touche.
Chambers est devenu le plus proche rival de Pin dans le combat pour le titre
Palmowski prête à se racheter après les revers de Montréal
Alisha Palmowski cherchera à se remettre en forme après une période décevante au Canada. Cela ne veut pas dire que le pilote de la course Red Bull n’a pas été rapide, en effectuant un deuxième début de première rangée consécutif dans les qualifications.
Pourtant, ses grands espoirs se sont dissous sur les tours d’ouverture, avec un mouvement courageux dans le virage 1 provoquant un contact avec les chambres de la course 1, et un enchevêtrement avec Ella Lloyd de McLaren dans la course 3 lui coûtant une chance au podium.
Abandonnant le meilleur point de recrue à Lloyd – qui a revendiqué trois finitions P2 consécutives – Palmowski est toujours fermement à l’intérieur du pack de chasse en cinquième.
Heureusement, les prévisions semblent optimistes pour Palmowski. Avec la pluie attendue tout au long du week-end, le temps pourrait jouer à ses forces alors que le Britannique savoure les conditions humides. Combinée à de solides performances lors des tests en saison à Zandvoort, son retour à l’argenterie ne devrait pas prendre de temps.
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Prema retour aux anciennes méthodes
Bien que Prema Racing soit deux fois champions des équipes, ils n’ont pas toujours ressemblé à l’équipe pour battre cette année. Après le tour 3 à Miami, Prema a été coincée en troisième, 20 points derrière les leaders Campos Racing et six derrière MP Motorsport.
Un tour plus tard et l’équipe italienne détient désormais une avance de 27 points sur Campos, surclassant ses rivaux de 47 points.
La victoire de Pin et la finition P3 dans la course 3 ont été complétées par le double podium du pilote alpin Nina Gademan et Tina Hausmann d’Aston Martin correspondant à son meilleur résultat dans la F1 Academy avec une finition P4 dans la course 3.
En revanche, Campos a raté quatre possibilités de score à Montréal, deux de plus qu’ils n’avaient perdu tout au long des trois tours précédents. Marquant la première fois qu’ils se sont assis en haut du classement des équipes toute la saison, Préma peut-elle suivre le rythme ou verrons-nous une résurgence de Campos?
Gademan se tenait à deux reprises sur le podium au Canada, aidant la course à Prema à marquer un fort transport de points
Larsen à la recherche de la première étape
Assis en sixièmement, Alba Larsen de Tommy Hilfiger reste le conducteur le plus haut pour avoir marqué un podium. Son meilleur résultat est venu gracieuseté d’un P4 à la course 2, dans ce qui a été un premier week-end stellaire à Shanghai. Depuis ce moment, le Danois est resté cohérent, offrant quatre autres finitions parmi les cinq autres.
Fait intéressant, suivre La victoire d’Emma Felbermayr dans la course 2 de Montréal2025 a été témoin de trois des cinq meilleurs vainqueurs de la course. Surtout, le conducteur de Kick Sauber n’avait qu’un mois de plus que Bianca Bustamante lorsqu’elle a établi le record de 18 ans, 3 mois et 18 jours à Valencia Race 2 en 2023.
En conséquence, seul Larsen, son coéquipier MP Motorsport, Joanne Ciconte et Aiva Anagnostiadis de Tag Heuer, est éligible pour battre ce record d’ici la fin de la saison.
Sur la base de leurs performances jusqu’à ce point, les victoires et les podiums ne semblent pas trop loin pour Larsen, et avec elle étant ramassée par la Scuderia Ferrari Driver Academy pour 2026, elle est certainement à noter.
Larsen a été confirmé pour rejoindre la Ferrari Driver Academy en 2026