Ce fut un week-end dramatique à Zandvoort, avec Oscar Piastri gagnant, son coéquipier Lando Norris à la retraite, Isack Hadjar marquant un podium de jeune fille et Ferrari souffrant d’un double DNF. Alors, qui a impressionné nos juges à travers tout cela? Découvrez les derniers scores et le classement général ci-dessous …
Comment ça marche
Notre panel de cinq juges évalue chaque conducteur après chaque Grand Prix et les marquer sur 10 selon ses performances tout au long du week-end – en retirant des machines de l’équation que nos scores d’experts sont alors moyennés pour produire un score de course – avec ces scores, puis ont complété tout au long de la saison dans notre classement global de classement électrique (en bas de la page).
Hadjar a lancé sa saison de recrue F1 dans des circonstances douloureuses avec un tour en formation au Grand Prix australien, mais depuis lors, le jeune français a joué avec Bulls de course. Il a atteint de nouveaux sommets à Zandvoort via une course étonnante à la quatrième place en qualification, défendant cette position avec brio avant de profiter de la retraite de Norris pour marquer un podium de jeune fille.
Piasseur traîné Mclaren Le coéquipier Norris lors de l’entraînement autour des dunes néerlandais, mais a livré quand il est important de faire la pole position en qualification. Il a contrôlé de manière experte les procédures dans la course pour remporter une neuvième victoire en carrière, liant le manager Mark WebberTotal de carrière, tout en terminant le premier “ Grand Chelem ” – poteau, victoire, tour le plus rapide et chaque tour mené – pour un pilote McLaren depuis Mika Hakkinen au Grand Prix de Monaco 1998.
Se dirigeant vers le week-end, Max Verstappen savait que ce serait un défi d’ajouter aux victoires de Zandvoort qu’il a remportées en 2021, 2022 et 2023, compte tenu du niveau de performance de McLaren cette saison. Cela s’est avéré être le cas, malgré un effort de qualification inspiré qui l’a vu régler la scission le plus rapide du secteur intermédiaire. Il dirigeait un troisième fort à Piastri et Norris sur une stratégie décalée lorsque ce dernier a atteint des ennuis et a pris sa retraite – donnant au Néerlandais un résultat bonus P2.
Norris On ressemblait à l’homme à battre au début de l’événement, après avoir dépassé FP1, FP2 et FP2. Cependant, c’est son coéquipier Piastri qui a saisi Pole de 0,012 s dans une autre session de qualification ultra-fermée, avant que Norris ne perde plus de terrain au début lorsque Verstappen se glissa. Le Britannique a bien ridiculisé pour récupérer la seconde et ensuite exercer une pression sur Piastri, seulement pour ses espoirs de monter en fumée.
Ayant commencé son week-end dans le top cinq de la pratique, Albon était naturellement frustré par une élimination du Q2 en qualification – le Williams La course finale du pilote ne va pas planifier. Cependant, il est revenu en se battant sur une journée de course couverte et brumeuse, représentant cinq positions au début, capitalisant sur les incidents et les voitures de sécurité et finalement repartir avec un résultat P5.
Ourson était un autre conducteur déçu après les qualifications, ayant abandonné le premier trimestre au 19e – avant que la promenade à l’écart de Lance. Il a ensuite été déplacé vers la voie des stands pour le début en raison de la prise d’une multitude de nouveaux éléments d’unité de puissance avant la course. De là, le seul moyen était en avant, et le Haas La recrue a calmement navigué dans le drame susmentionné pour suivre Albon à la maison à une belle sixième place.
Après avoir maintenu sa course de qualification à l’intérieur des six premiers endroits à chaque tour à l’exception de Monaco jusqu’à présent cette saison, Russell a vécu une journée de course mouvementée à Zandvoort. Un début délicat pour le Mercedes L’homme a été suivi d’une collision avec le rival de Ferrari Charles Leclerc – les dégâts ultérieurs lui coûtant environ un deuxième tour. Pendant qu’il prenait «Zéro satisfaction» Depuis son après-midi au volant, le quatrième représentait toujours un rendement solide.
Un léclet de contrebande avait étiqueté le vendredi de Ferrari aux Pays-Bas leur pire de la saison, ajoutant que l’équipe avait besoin d’un «miracle» pour renverser la situation. Le monégasque a trouvé un chemin dans le top six en qualifications, et regardait vivant dans la course – souligné par Ce mouvement agressif sur Russell – défier pour un solide transport de points. Cependant, un deuxième affrontement avec l’autre flèche argentée de Kimi Antonelliaprès un arrêt de stand supplémentaire qu’il avait interrogé, a mis fin à sa journée.
Tout au long d’une saison difficile pour Alpin, Pierre Gasly a réussi à tirer des résultats impressionnants du sac et à donner à l’équipe quelque chose à crier. Le Français – ayant qualifié le 14e – est venu de recommencer à Zandvoort, mais l’appel pour maintenir la position de piste sous la voiture de sécurité finale s’est retourné contre lui et l’a laissé exposé à des concurrents qui avaient opposé du caoutchouc frais. «Parfois, ces choses fonctionnent, parfois ce n’est pas le cas», comme il l’a dit par la suite.
Fernando Alonso et Aston Martin a attiré l’attention lorsqu’ils ont divisé les mclarens de Norris et Piastri pendant le deuxième essai, ce qui soulève des espoirs d’une poussée de podium. Cela n’a pas tout à fait fonctionné de cette façon, Alonso a été révisé par des voitures plus rapides en qualifications et en se promenant par coéquipier pour trouver le mur. Le jour de la course, malgré les frustrations quant au moment de ses arrêts en stand et perdant du temps dans la circulation, Alonso a réussi à compléter ses points en huitième.
Comme Bearman, Esteban Ocon Je suis tombé au premier obstacle de qualification après une erreur lors de sa dernière course du premier trimestre, donnant à Haas beaucoup à faire dans la course. Il a cependant rejoint son coéquipier pour remonter l’ordre, et en a fait un double point en repoussant Franco Colapinto d’Alpine en retard et en franchissant la ligne en 10e position.
Manquer
Colapinto Je viens de rater une place dans le classement du classement de l’énergie dans le top 10 de ce qui a été un week-end plus encourageant de l’Argentin, ainsi que Liam Lawsonqui était en proie à des points à bord de l’autre voiture des taureaux de course jusqu’à un affrontement avec Carlos Sainz.