Dimanche, Zandvoort a accueilli un Grand Prix néerlandais rempli d’action, avec Oscar Piastri remportant la victoire, son coéquipier de McLaren et son rival de titre Lando Norris à la retraite et la recrue de Racing Bulls Isack Hadjar revendiquant une superbe finition de podium.
Marcin Budkowski, qui a travaillé avec Piastri à Alpine et a occupé des postes d’ingénierie chez Ferrari et McLaren, a rejoint Tom Clarkson, animateur de F1 Nation dans le Paddock après la course pour réfléchir à tous les points de théâtre et de parole.
Après la défaillance mécanique tardive de Norris, la septième victoire de la saison de Piastri le fait décoller 34 points au sommet de le classement des conducteurs. Que signifie cette retraite pour les espoirs de titre de Norris et son approche pour le reste de l’année? Comment Piastri a-t-il fini par prendre le dessus sur Norris après l’avoir suivi dans les trois séances d’entraînement?
Budkowski partage un aperçu fascinant de la façon dont le Piastri est différent dans le cockpit par rapport à la sortie de la voiture avec son casque, et pourquoi l’Australien l’a surpris après avoir eu des doutes sur ses références gagnantes.
La perte de Norris a été le gain de Hadjar, alors que le Français a sauté une place de P4 à P3 pour marquer son premier podium en F1. Comment Hadjar a-t-il exécuté son meilleur week-end en F1 jusqu’à présent? Et Red Bull devrait-il le promouvoir à être coéquipier de Max Verstappen en 2026?
Ailleurs, Ferrari a eu un week-end à oublier avec une double retraite, après que Charles Leclerc a été retiré par Kimi Antonelli et Lewis Hamilton s’est écrasé dans les barrières. Budkowski explique à Clarkson pourquoi il pense qu’Antonelli traverse un patch difficile à Mercedes et pourquoi les difficultés de Hamilton avec la voiture lui rappellent Daniel Ricciardo à McLaren.
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