La Formule 1 passe rapidement de Zandvoort à Monza pour le Grand Prix italien de ce week-end – et Pirelli a confirmé les pneus que les équipes et les conducteurs auront à leur disposition.
Sur la piste historique de Monza à grande vitesse, les composés en jeu seront le C3 comme le dur, le C4 comme milieu et le C5 comme doux.
Les conducteurs obtiendront deux ensembles du pneu dur (blanc marqué), trois ensembles du pneu moyen (jaune marqué) et huit ensembles de pneu doux (rouge marqué), ainsi que l’accès au pneu intermédiaire vert et aux mouches complètes bleues, si elles sont nécessaires.
Un ensemble supplémentaire de Softs est réservé à ceux qui atteignent le troisième trimestre en qualification, tandis que tous les conducteurs doivent utiliser au moins deux composés lisses différents pendant la course, à condition que la piste soit sèche.
“Il n’y a pas de changement dans les composés par rapport à l’année dernière, alors que la piste venait de refaire surface pour le Grand Prix italien à l’Autodromo Nazionale di Monza”, indique l’aperçu du week-end de Pirelli.
«Douze mois plus tard, la surface aura inévitablement vieilli, mais il est peu probable qu’il ait un effet significatif sur la gamme de stratégies possibles dans ce circuit, où les voitures fonctionnent dans la configuration d’appui aérodynamique la plus faible de la saison.
«Il est probable que les choix les plus populaires pour la course lui-même seront durs et moyens. On peut supposer que le niveau de grainage sera inférieur à celui de l’année dernière, car la piste sera désormais couchée.
«Le temps perdu dans la voie des stands pour un changement de pneu est parmi la plus longue de la saison, donc les équipes essaieront de courir aussi longtemps que possible, gardant la dégradation sous contrôle, dans le but de changer les pneus uniquement.
«Il est difficile de dépasser à Monza, principalement en raison de l’efficacité réduite des DR, les voitures exécutant des niveaux minimaux d’appui adéral.
«D’un autre côté, la température peut avoir l’effet inverse étant donné que septembre en Lombardie peut parfois encore ressembler à la hauteur de l’été.
Pour plus d’informations sur les pneus F1 de Pirelli, visitez pirelli.com.
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