Oscar Piastri a perdu la chance de prolonger son avance de championnat au Grand Prix italien alors qu’il a suivi les ordres de la fin de l’équipe de permettre à Lando Norris de conserver la deuxième place.

L’Australien est entré dans le week-end avec un avantage de 34 points sur son coéquipier de Papaya, mais s’est immédiatement retrouvé sur le pied arrière alors qu’il luttait pour se lancer dans la première place tout au long pratique.

Qualification Puis l’a vu prendre la troisième place derrière Norris, où il est resté pendant la majorité du Grand Prix italien alors qu’il se concentrait sur la gestion de ses pneus autour du circuit à grande vitesse.

Cependant, un arrêt de stand agonisant lent pour le Britannique a remis à Piastri un P2 inattendu sur la bonne voie après avoir changé de pneus frais en premier – cela n’a pas duré longtemps car il a reçu l’ordre de remettre la position, l’incitant à remarquer: «Est-ce une partie du rythme lent de la course?».

Interrogé après la course à réfléchir sur la décision, il a déclaré: “Il y avait des raisons clairement valables de reculer. Lando s’est qualifié à l’avance et était en avance pour toute la course, donc je comprends. Il y a juste des choses dont nous devons discuter.”

Après avoir enduré un long passage sur les pneus moyens, l’équipe a demandé à Norris s’il préférait se mettre avant ou après son coéquipier. Il a accepté d’aller en deuxième position tant qu’il n’y avait pas de menace que l’Australien le saignait, ce qui est exactement ce qui s’est passé lorsqu’une erreur a conduit à un arrêt de 5,9s lorsque Norris a échangé pour des pneus doux.

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Piastri a réfléchi au choix de la stratégie, concluant: «Nous sommes allés si longtemps que le doux semblait être un bon pneu à mettre, et nous étions juste en train de rester pour des voitures de sécurité si nous en avons obtenu, mais finalement Max est revenu dans notre fenêtre de stand, donc il n’y avait pas de point de rester beaucoup plus longtemps. Un petit` `Inchide ” à la fin!”

Son plomb a maintenant été réduit à 31 points sur Norris avec neuf tours de la saison restant, et le week-end difficile à Monza lui a donné beaucoup de points sur lesquels se concentrer dans sa mission en cours pour remporter son premier titre.

“Je pense qu’en tant qu’équipe, nous n’avons tout simplement pas eu un rythme incroyable aujourd’hui”, a-t-il résumé. «Je pense que la première partie de la course, nous avons du mal avec l’équilibre, puis vers la fin du passage des médiums, les choses sont en fait bien.

“J’étais heureux et le rythme était vraiment fort, alors oui, de bonnes choses à apprendre là-bas. Peut-être pas le meilleur tour d’ouverture ou deux non plus, ce qui n’a pas vraiment aidé les choses, mais rien de trop à se plaindre.”

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