Laurent Mekies a concédé que Red Bull avait une «montagne à gravir» alors qu’ils se lancent dans le projet de construction de leurs propres unités de puissance à partir de 2026, le patron de l’équipe prévoyant un an avec «beaucoup de nuits blanches» à venir.
Au milieu de l’introduction de nouveaux règlements techniques la saison prochaine, Red Bull Powertrains – en partenariat avec Ford – développera les unités de puissance utilisées par Red Bull Racing et tenue de sœur Bulls de course.
Cela marque un changement de la fournisseur actuel Honda, qui fournira uniquement des moteurs à Aston Martin En 2026.
Pendant le week-end du Grand Prix italien, Mekies – qui est devenu directeur de l’équipe et PDG de Red Bull en juillet – a été interrogé sur les commentaires récents faits par Mercedes‘ Toto Wolff suggérant que la tenue basée à Milton Keynes a «le mont Everest à grimper» pour construire leurs propres unités de puissance pour le Nouvelles réglementations.
“Je pense que Toto a raison en disant que c’est un Everest à gravir – c’est ce que c’est”, a répondu Mekies. «C’est aussi fou que de prendre la décision de faire votre propre unité d’électricité, comme l’a fait Red Bull. C’est un défi incroyable à laquelle être associé.
«C’est le genre de trucs fou que Red Bull fait – donc c’est un bon sentiment. Mais nous ne sous-estimons pas à quel point c’est fou.
Les groupes motopropulseurs Red Bull fourniront leurs propres moteurs à Red Bull Racing et Racing Bulls à partir de 2026
«Ces gars-là le font depuis 90 ans ou quelque chose comme ça, donc ce serait idiot de notre côté de penser que nous allons venir ici et, dès le début, être à FerrariLe niveau du «Mercedes». Ce serait idiot.
Malgré la reconnaissance des obstacles potentiels à venir, Mekies a insisté sur le fait que le défi est celui que Red Bull savourt.
“Il est mis en place le Red Bull Way – au niveau maximum possible”, a-t-il expliqué. «Nous le faisons étape par étape. Nous essayons de progresser le plus rapidement possible – à la fois le PU et la structure qui contourne le PU: les gens, l’infrastructure.
«Ensuite, comme je l’ai dit, nous nous attendons à une année avec beaucoup de travail acharné, beaucoup de nuits blanches l’année prochaine pour essayer de passer au bon niveau. Mais c’est un défi qui ressemble beaucoup à un défi Red Bull, et nous aimons cela.
«Nous n’allons pas mettre un numéro sur l’endroit où nous pensons que nous serons – parce que je ne pense pas que quiconque ait un numéro – mais nous savons que nous commençons par une montagne à gravir, comme l’a dit Toto.»
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