Six mois avant leur première course, la nouvelle équipe de Formule 1 de Cadillac se déplace déjà rapidement. Les chauffeurs ont été signés, la voiture est en cours de développement des deux côtés de l’océan Atlantique, et les ingénieurs gèrent des simulations pour se préparer à la course au Grand Prix.
Menant Cadillac À la grille de Formule 1, le directeur de l’équipe Graeme Lowdon, qui sait lancer une toute nouvelle équipe. Il l’a fait en 2010 avec Virgin Racing, qui a couru à l’arrière de la grille et a été honoré par le talent de feu Jules Bianchi.
Et dans le podcast Beyond the Grid de cette semaine, Graeme a déclaré à l’hôte de Pod Tom Clarkson comment son expérience a conduit à un emploi avec Cadillac, comment l’équipe a gagné sa place en F1, et l’incroyable travail de préparation se produisant alors que le chronomètre tient vers les débuts de la nouvelle équipe au Grand Prix australien 2026.
Il explique pourquoi Valtteri Bottas et Sergio Perez sont les conducteurs parfaits pour l’équipe, et pourquoi il admire Cadillac Reserve Driver Colton Herta pour échanger IndyCar contre une chance de course en F1.
Pour écouter l’épisode de cette semaine, appuyez simplement sur le lecteur audio ci-dessus ou Cliquez ici Pour écouter via votre plate-forme de podcasting préférée.
Vous pouvez également consulter une vaste sélection d’épisodes précédents – couvrant chaque décennie de F1 – dans notre bibliothèque dédiée au-delà de la grille ici.
Comment les chefs de Cadillac ont été testés par la pression ‘Perez et Bottasinterne Link
Billets de course – L’Azerbaïdjand ne manque pas votre chance de découvrir le circuit de la ville épique de Baku …Réserver maintenant