Fernando Alonso a laissé entendre que 2026 pourrait être sa dernière saison en compétition en Formule 1, mais sa décision dépend du niveau de performance de la machinerie d’Aston Martin.
La saison 2026 sera le double champion du monde 23 dans sa carrière estimée en Formule 1, avec le contrat de l’Espagnol à Aston Martin en raison de l’expiration à la fin de la campagne de l’année prochaine.
Alors qu’Alonso n’a pas remporté de course depuis 2013, et ses deux titres de pilotes sont venus avec Renault en 2005 et 2006, l’investissement important d’Aston Martin dans son usine – ainsi que l’embauche de l’équipe du gourou du design Adrian Newey – est contesté pour être difficile en face de la grille une fois que les nouvelles réglementations de la saison prochaine arrivent en jeu.
Cependant, dans Une interview avec AS.comAlonso a suggéré que 2026 pourrait être sa dernière campagne en Formule 1 si la voiture d’Aston Martin se déroule.
S’exprimant dans son espagnol natif, Alonso a déclaré: “Cela dépend de ce que je ressens l’année prochaine, de ce que je me sens physiquement et mentalement. Mais je ne sais pas. Je n’ai pas d’idée claire pour le moment. Si la voiture se passe bien, il y a de fortes chances que ce soit ma dernière année.”
Alonso a rompu la main-d’attente de Michael Schumacher sur le championnat des pilotes F1 avec des titres en 2005 et 2006 tout en course pour Renault
Lorsqu’on lui a demandé s’il préférait se terminer sur une note positive plutôt que de prolonger sa carrière avec une voiture compétitive, il a répondu: «Oui. Je sais que j’ai une meilleure chance de bien faire en 2027 ou 2028, quand il y a de la stabilité dans l’équipe que nous avons Maintenant avec Adrian Newey et les autres.
“Ils pourraient bien faire la première année, mais le deuxième ou le troisième, ils sont assurés de bien faire. Mais je dois le considérer moi-même. Si la voiture se passe mal, il y a de fortes chances que je reste une autre année pour terminer sur une note positive. Si la voiture se passe bien, 2026 sera probablement ma dernière année.”
La saison 2026 marquera deux décennies depuis le dernier titre des pilotes d’Alonso et sera couru vers un Entièrement nouvel ensemble de réglementations techniquesavec des changements importants sur l’unité électrique et les côtés du châssis. Avec le potentiel de remaniement dans l’ordre similaire à 2009 lorsque Brawn GP (maintenant Mercedes) et Red Bull est devenu les équipes à battre, Alonso a expliqué comment les changements lui fournissent une motivation supplémentaire pour une poussée finale.
“Je sais que c’est ma dernière chance”, a-t-il déclaré. «C’est le facteur de différenciation. J’ai vu que l’autre règle change simplement comme un changement, en espérant que cela se passerait bien et que mon équipe interpréterait correctement les règles et aura une voiture rapide.
«Mais celui-ci est différent parce que c’est le dernier changement de règle que je vivrai, et c’est la dernière chance d’essayer de gagner un autre Grand Prix, de profiter des bons moments, de monter sur le podium et de se battre pour un championnat.
“Il y a beaucoup d’espoirs épinglés sur le changement de 2026. Bien que ce ne soit ni plus ni moins puissant que les autres changements de règles précédents, pour moi émotionnellement, c’est un changement très important.”
Store F1 – Aston Martincheck sur les derniers produits Aston Martin dans le magasin F1.Faire un magasin maintenant