Lando Norris a été laissé à la comble d’une journée «difficile» après l’action de la piste de vendredi au Grand Prix de Singapour, avec le vainqueur de la course en 2024 déclarant qu’il «manque tous les sentiments que j’avais ici l’année dernière».
Après terminer FP1 à la sixième place sur les feuilles de temps – une position derrière Mclaren coéquipier Oscar Piastri – Norris Initialement donner le rythme précoce lorsque le FP2 le plus représentatif a commencé.
Cependant, une session perturbée a suivi qui comportait deux drapeaux rouges ainsi qu’un Incident inhabituel de la voie des stands entre Norris et Charles Leclercavec la paire qui établit un contact lorsque Ferrari a été libéré aux côtés de la voiture du Britannique alors qu’ils se préparaient pour que l’action reprenne après le deuxième arrêt.
L’incident a entraîné le retour de McLaren dans le garage de l’équipe où l’aile avant a été remplacée. Alors qu’il a pu rejoindre la session, Norris a finalement terminé l’heure à la cinquième place.
Demandé par la suite si l’incident avec Leclerc – pour lequel Ferrari a ensuite été infligé une amende de 10 000 € à la suite d’une enquête des délégués – avait affecté sa course, Norris a répondu: “Non, je veux dire que cela a coûté un peu d’argent à l’équipe, ce qui est dommage.”
En reflétant davantage la façon dont l’équilibre avait ressenti pendant la journée, le joueur de 25 ans a déclaré: «Juste une journée difficile pour moi – ne se sentant pas trop bien avec la voiture, manquant tous les sentiments que j’avais ici l’année dernière. Beaucoup de choses à travailler. Juste une mauvaise journée.
“Oscar est rapide. Je n’ai rien à me plaindre de Bar ne fait tout simplement pas de très bon travail.”
Ayant confirmé qu’il n’était pas en mesure d’effectuer des carburants lourds en cours d’exécution pendant la session interrompue, Norris a ensuite été interrogé sur le fait qu’il le ferait pendant l’heure d’entraînement de samedi ou qu’il allait directement dans le Grand Prix.
“Ouais, je l’ait et entrez dans la course”, a souri le vainqueur de neuf fois.
De l’autre côté du garage, Piastri terminé vendredi au sommet En fixant le meilleur temps de 1m 30,174, laissant l’Australien se sentir positif à propos de sa course pendant la journée.
Piastri a terminé la journée d’ouverture de l’action à Singapour en haut des feuilles de temps
“Je pense que j’ai trouvé mes pieds sur le médium (pneu) à la fin, puis le doux se sentait bien”, a expliqué le chef de championnat. «De toute évidence, pas beaucoup de course représentative, mais la voiture a été dans un bon endroit.
«J’ai l’impression d’avoir beaucoup appris aujourd’hui, et c’est le but de la pratique, donc ça a été une bonne journée.»
Poussé sur le fait que l’approche générale avait été de sacrifier le combustible de carburant lourd afin de se concentrer sur les courses moyennes et soft-shod pendant les dernières étapes de FP2, Piastri a répondu: «Plus ou moins, je pense.
“Ici, la qualification est une partie massive du week-end – c’est une partie énorme partout, mais je pense que surtout ici, c’est l’un des plus importants. Vous préférez donc vous qualifier plus haut et faire face aux inconnues de la course que de vous qualifier plus loin, mais sachez exactement ce qui va se passer dans la course, car cela ne va pas vraiment vous aider.”
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