George Russell et Kimi Antonelli formeront l’équipe de pilotes de Formule 1 de Mercedes pour la saison 2026, a annoncé l’équipe.

Les huit fois champions du monde ont choisi de s’en tenir à Russel et Antonelliqui sont tous deux issus du programme junior de l’équipe et ont guidé les Flèches d’Argent vers la P2 dans le Championnat par équipes avec six week-ends de course à disputer.

Russell a été promu dans l’équipe d’usine en 2022, après trois ans chez Williamset a depuis décroché cinq victoires en Grands Prix, dont la dernière à Singapour.

L’année prochaine sera sa huitième en F1 et la 10e campagne pour Mercedes ayant rejoint leur programme junior en 2017.

Le rookie Antonelli a connu de grands sommets cette année, notamment une pole en sprint à Miami et un podium au Canada où il est devenu le plus jeune podium de l’histoire de la F1, mais il a également enduré une course difficile lors de la partie européenne de la saison avant de rebondir avec deux top cinq à Bakou et à Singapour.

A la veille du Grand Prix des États-Unis week-end, Mercedes a décidé de confirmer que les deux restaient.

4x5%20F1%20template%20(2).pngRussell et Antonelli seront à nouveau tous deux chez Mercedes en 2026

“Confirmer notre équipage était toujours une question de savoir quand, pas si”, a déclaré le patron de Mercedes. Toto Wolff. “Nous voulions prendre notre temps, mener les négociations correctement et nous assurer que tout le monde, de toutes les parties, était content.

“Je suis heureux que nous ayons fait cela. George et Kimi ont prouvé qu’ils formaient un duo solide et nous sommes ravis de continuer notre voyage ensemble.

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“Nous nous concentrons désormais sur les six dernières courses de l’année, alors que nous nous battons pour la deuxième place chez les constructeurs, et en avant vers 2026 et une nouvelle ère en F1.”

Russell a déclaré : “Je suis vraiment fier de poursuivre notre voyage ensemble. L’année prochaine sera ma 10ème depuis que j’ai signé avec Mercedes en 2017.

“Cela a été un partenariat si long et fructueux avec l’équipe jusqu’à présent et j’ai hâte de voir ce qui nous attend, d’autant plus que nous nous lancerons dans l’un des plus grands changements réglementaires de l’histoire du sport l’année prochaine.

“Nous sommes tous incroyablement concentrés sur la réussite de cela et, pour moi personnellement, sur la construction de ce qui a été ma meilleure saison en F1 à ce jour.”

4x5%20F1%20template%20(1).pngToto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, a déclaré que c’était “une question de savoir quand, et non si” Russell et Antonelli seraient confirmés.

Antonelli a déclaré : “Je suis très excité de continuer avec l’équipe. J’ai tellement appris lors de ma première saison en F1, à la fois dans les bons moments et dans les plus difficiles.”

“Tout cela m’a rendu plus fort, non seulement en tant que pilote mais aussi en tant que coéquipier. Je tiens à remercier Toto et tout le monde chez Brackley et Brixworth pour leur soutien continu et leur confiance en moi.”

“Notre objectif est maintenant de terminer cette année en force et de décrocher la deuxième place du Championnat des Constructeurs, avant de tourner toute notre attention vers 2026. Il nous reste encore beaucoup à accomplir lors de ces six dernières courses et nous allons tout donner.”

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Il ne reste donc que quatre sièges sur la grille 2026 – un chez Red Bull, deux chez Racing Bulls et un chez Alpine.

Isack Hadjar est le principal prétendant pour devenir le coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull, tandis que le pilote de F2 Arvid Lindblad est le favori pour être promu dans l’un des sièges des Racing Bulls.

Cela laisserait Yuki Tsunoda et Liam Lawson se battre pour le siège restant des Racing Bulls, Tsunoda étant censé détenir l’avantage à ce stade.

Franco Colapinto est favori pour conserver son siège chez Alpine aux côtés de Pierre Gasly, mais la réserve Paul Aron reste dans le cadre.

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