Que signifie « soulever et rouler » et pourquoi les conducteurs utilisent-ils cette technique ? Comment réduisent-ils leur vitesse sous une voiture de sécurité virtuelle ? Pourquoi utilisent-ils un mode moteur différent lorsqu’ils conduisent dans la voie des stands ? Et à quoi servent les boutons d’un volant de F1 ?
Coup de pied chez Sauber Gabriel Bortoléto rejoint Christian Hewgill dans le paddock du Grand Prix des États-Unis pour répondre à vos questions sur le dernier épisode de F1 Explains.
Bortoleto révèle également ce qui l’a le plus surpris dans sa collaboration avec son coéquipier Nico Hulkenberg, ce qu’il ressent à l’idée de piloter son manager Fernando Alonso sur piste et les différences entre les voitures de F2 et de F1.
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F1 Explains est le podcast officiel primé de la F1 qui répond à vos questions sur le sport. Vous pouvez envoyer vos questions à [email protected].
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