Yuki Tsunoda s’est demandé ce qui s’était passé après qu’une erreur de timing de Red Bull l’ait vu abandonner la première phase des qualifications de sprint sur le Circuit des Amériques.
Les derniers instants de SQ1 a vu le chaos sur la piste, alors que de nombreux pilotes se battaient non seulement pour une position en piste, mais aussi pour arriver à la ligne d’arrivée à temps pour commencer leurs derniers tours. Pour Tsunoda, Esteban Ocon, Ollie Bearman et Gabriel Bortolétoleur échec à le faire a entraîné leur élimination immédiate de la séance de vendredi.
En conséquence, Tsunoda prendra le départ du Sprint de samedi depuis la 18e place sur la grille, tandis que Bearman, Ocon et Bortoleto s’aligneront respectivement 16e, 19e et 20e.
Lorsqu’on lui a demandé ce qui s’était passé, Tsunoda a répondu : “Je ne sais pas. Nous devons enquêter là-dessus.”
Il a ajouté : “C’est très frustrant, parce que je m’en suis sorti avec… ce n’est pas sous mon contrôle. Nous pouvons contrôler, mais c’est plus à eux qu’à moi de gérer les timings. C’est assez choquant.”
Liam Lawson a également été pris dans le chaos dans son Taureaux de course voiture et s’est approché du contact avec Tsunoda au virage 2, un mouvement qui a suscité la colère de son début de saison Taureau Rouge remplacement.
“C’est juste plus comme d’habitude”, a déclaré Tsunoda. « Je n’attends rien de plus de sa part, pour être honnête.
“C’est plutôt comme si le timing de la sortie du garage n’était même pas proche. Je ne sais pas ce qui s’est passé là-bas. Quelque chose s’est mal passé et je n’ai pas eu l’occasion de faire le temps au tour, donc c’est dommage.”
Les phases de qualification Sprint plus courtes laissent aux équipes beaucoup moins de marge de manœuvre en termes de stratégie tout au long de la séance, en particulier sur un tracé plus long tel que le COTA, et le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, n’a pas tardé à s’excuser auprès de Tsunoda pour ce qui s’est passé.
“Nous nous sommes trompés”, a-t-il déclaré à Sky Sports F1. “Nous nous sommes excusés auprès de Yuki. Le programme était un peu trop serré. C’était le choix entre rester dehors et se rafraîchir en piste, ou venir et essayer de se rafraîchir un peu dans le garage.”
“Nous pensions avoir le temps de rentrer dans le garage et d’en ressortir, mais cela n’était possible que pour quelques voitures et nous avons raté le cut. Nous devons des excuses à Yuki.”