Le pilote alpin Franco Colapinto a admis que « les instructions… doivent toujours être suivies » après sa transmission controversée de son équipier Pierre Gasly au Grand Prix des États-Unis.

Dans les dernières étapes de la course du week-end dernier à Austin, Colapinto a reçu l’ordre de rester derrière Gasly, 17e, après avoir été informé par le mur des stands d’Alpine que les deux voitures géraient leur rythme.

Cependant, déclarant Gasly « lent », Colapinto a pris les choses en main et a effectué un dépassement robuste sur Gasly dans le virage 1 dans le dernier tour de la course, le Français étant ensuite dépassé par le Kick Sauber de Gabriel Bortoleto.

Les actions de Colapinto lui ont valu une réprimande rapide du directeur général d’Alpine, Steve Nielsenqui a déclaré au lendemain de la course : “En tant qu’équipe, toute instruction donnée par le mur des stands est définitive et aujourd’hui nous sommes déçus que cela ne se soit pas produit.”

A l’approche du Grand Prix de Mexico ce week-end, Colapinto a semblé faire preuve de contrition pour ses actions, déclarant : « La situation de l’équipe dimanche a été discutée en interne et il est clair que les instructions de l’équipe doivent toujours être suivies quoi qu’il arrive.

« Nous sommes tous ensemble et nous travaillons tous vers le même objectif : continuer à nous améliorer à chaque séance et chaque week-end de course.

“C’était un week-end difficile à Austin où j’ai beaucoup eu du mal avec la voiture”, a-t-il ajouté. « Le fait de n’avoir qu’une seule séance d’essais libres, les conditions difficiles et de ne pas pouvoir trouver le bon équilibre ont contribué à un week-end difficile pour moi.

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“Nous devons comprendre plus précisément pourquoi nous avons tant lutté avec la voiture et travailler pour résoudre ce problème à l’avenir, même si nous savons que nous allons vivre une fin d’année difficile avec le package dont nous disposons.”

Les actions de Colapinto à Austin sont intervenues à un moment où son avenir dans l’équipe semble être en jeu, selon le conseiller exécutif d’Alpine, Flavio Briatore. dire aux médias que son choix se portait entre Colapinto et le pilote d’essai et de réserve Paul Aron pour le siège en 2026.

Cela rend donc la sortie d’Aron lors des Essais Libres 1 ce week-end au Grand Prix de Mexico d’autant plus intrigante, avec Aron – qui partagera la piste avec Colapinto après avoir repris la voiture de Gasly – déclarant : « J’ai hâte de reprendre le volant de l’A525 pour ma dernière séance d’essais libres 1 avec l’équipe.

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” J’ai beaucoup apprécié l’expérience à Monza et je l’ai trouvée incroyablement utile pour mon développement personnel en tant que pilote et ma compréhension de la voiture. Je suis prêt à bâtir sur cela ce week-end à Mexico dans la voiture de Pierre. “

“Je suis très reconnaissant envers l’équipe de m’avoir accordé cette nouvelle opportunité et je ferai tout ce qui est nécessaire pour les aider à organiser un week-end de compétition.”

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