Nico Hulkenberg a salué le pari de mettre en œuvre une stratégie à arrêt unique lors du Grand Prix de Sao Paulo, ce qui l’a aidé à se rétablir et à marquer des points.
Hülkenberg Sa neuvième place au Brésil a marqué son deuxième top 10 en trois week-ends.
Ayant perdu des places au départ, l’Allemand s’est retrouvé coincé derrière Celui d’Alex Albon Williamsmais le Sauber Le mur des stands s’en est tenu à ses canons, s’en tenant à son plan à guichet unique dans le but de regagner le terrain perdu.
En remportant deux points alors qu’Albon prenait le drapeau à la 11ème place après avoir affronté deux fois, le pari a été payant.
“C’était une course décente”, a déclaré Hülkenberg. « Le premier tour n’était pas optimal – j’ai perdu quelques positions, et c’était évidemment difficile de récupérer ensuite, car j’étais coincé derrière Alex pendant assez longtemps lors du premier relais.
“Mais nous avons réussi ce one-stop réussi, avons vraiment prolongé le relais sur les tendres et nous nous sommes bien amusés à nous battre avec les RB (Racing Bulls) et quelques autres gars, donc c’était bien.
«Mais dans le combat de championnatnous avons perdu du terrain face à certains concurrents, ce qui n’est pas génial, mais c’est ainsi. Maintenant, nous nous réinitialisons, nous regroupons, évidemment un week-end de congé et, espérons-le, un bon week-end à Vegas.
Expliquant la stratégie de Hülkenberg, le directeur de l’équipe, Jonathan Wheatley, a déclaré : “Nous sommes restés quasiment fidèles à notre plan A avec Nico. J’aimerais revoir les données ; je pense que nous l’avons boxé un peu tôt dans les tendres, ce qui nous a rendu la vie un peu difficile à la fin.”
“Mais nous pensions qu’il dépasserait Liam (Lawson) un peu plus vite que lui. Mais dans l’ensemble, une course exceptionnelle de la part de Nico, et je pense que l’équipe a bien lu les pneus. Nico a fait une course très mesurée, a bien introduit les composés, a bien pris soin des tendres ; nous pensions que nous serions P7 pendant un moment, mais voilà.”
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