La limitation de 25 tours imposée par Pirelli pour ses pneus sur le très pénible circuit international de Lusail a donné lieu à un étrange Grand Prix du Qatar – mais il a été rendu encore plus étrange par la réaction de McLaren à une voiture de sécurité au 7e tour.
Oscar Piastri – poleman et vainqueur dominant de la course Sprint de la veille – semblait prêt à remporter une victoire directe alors qu’il s’éloignait progressivement de Max Verstappen dans les premiers tours, avec Lando Norris coincé derrière le Red Bull en troisième position.
Mais au début du septième tour, Nico Hulkenberg, en essayant de contourner Pierre Gasly avec sa Sauber pour la neuvième place dans les virages 1 et 2, a bloqué les roues de l’Alpine et a fait tourner sa voiture lourdement endommagée sur le côté.