La Formule 1 clôturera une saison 2025 passionnante avec le Grand Prix d’Abou Dhabi ce week-end – et les fournisseurs de pneus Pirelli ont confirmé les composés dont les équipes et les pilotes disposeront.
Une combinaison du C3 pour le dur, du C4 pour le médium et du C5 pour le soft sera déployée sur le circuit de Yas Marina, qui mélange des tronçons à fond avec des sections techniques serrées.
Les pilotes recevront deux jeux de pneus durs (marqués en blanc), trois jeux de pneus moyens (marqués en jaune) et huit jeux de pneus tendres (marqués en rouge), ainsi qu’un accès au pneu intermédiaire vert et au pneu bleu complet, s’ils sont nécessaires.
Un jeu supplémentaire de tendres est réservé à ceux qui atteignent la Q3 lors des qualifications, tandis que tous les pilotes doivent utiliser au moins deux composés slicks différents pendant la course, à condition que la piste soit sèche.
“Historiquement, la piste de Yas Marina présente du graining sur les pneus, mais depuis l’année dernière, ce phénomène semble être relativement limité”, lit-on dans l’aperçu du week-end de Pirelli.
« La plus grande résistance des pneus actuels pourrait la réduire à tel point que même les tendres, généralement utilisés uniquement en qualifications, pourraient être un pneu autour duquel élaborer une stratégie de course.
« Sur cette piste, la dégradation est de nature thermique et est généralement visible à l’arrière en raison du besoin de traction, en particulier dans le dernier secteur de la piste.
« À Yas Marina l’année dernière, 19 pilotes ont pris le départ avec le médium, la seule exception étant Lewis Hamilton, qui a opté pour le dur.
“Le one-stop était la stratégie la plus rapide, en utilisant les durs pour le deuxième relais. Parmi les 10 premiers, seul Fernando Alonso s’est arrêté deux fois. Un seul pilote a utilisé les tendres dans le seul but de réaliser le meilleur tour en course.”
“Le grainage et la dégradation étaient tous deux limités et ainsi, même ceux qui se sont arrêtés avant la mi-distance ont réussi à effectuer seulement deux relais sans difficultés.”
Pour plus d’informations sur les pneus Pirelli F1, visitez pirelli.com.
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