L’année 2025 a été bien remplie pour la F1 ACADEMY – la troisième saison de la série monoplace réservée aux femmes. Sur la piste, nous avons eu droit à une fantastique lutte pour le titre entre Doriane Pin de Mercedes et Maya Weug de Ferrari qui s’est déroulée jusqu’au bout à Las Vegas, avec Pin sortant victorieux après un week-end de course passionnant. Mais en dehors des pistes, la série n’a cessé de grandir.
Qu’il s’agisse d’une nouvelle série documentaire Netflix, de la myriade de partenariats passionnants entre pilotes et marques ou de livres à succès d’icônes du sport, les fans ont eu de quoi s’intéresser au cours de l’année. Voici quelques-unes des meilleures intrigues loin de l’asphalte…
Le lancement de Netflix
Entrez dans le changeur de jeu. Mai 2025 a vu le lancement de F1 : L’ACADÉMIE sur Netflix – le retour en arrière produit par Reese Witherspoon sur la saison 2024, donnant le ton pour 2025.
Avec un accès sans précédent aux coulisses, la série a approfondi ce qu’il faut pour être un pilote de F1 ACADEMY – les sacrifices, les triomphes, la personne derrière la visière – et a transformé les coureurs en stars du streaming.
Si vous pensez à Drive to Survive, pensez un peu différemment : là où DTS offre le glamour et le drame de la Formule 1, F1 : The ACADEMY se concentre bien plus sur la détermination brute des jeunes femmes qui se battent pour leur place dans le sport automobile.
La série s’est avérée un succès auprès des critiques – mais aussi auprès des fans, dont les liens plus profonds avec les pilotes ont sans aucun doute joué un rôle dans l’audience croissante dans les tribunes des courses du monde entier.
En début de saison, la mode et la beauté prennent le devant de la scène
2025 a été une saison marquante pour la F1 ACADEMY et les marques de mode/beauté, et a vu de nombreux nouveaux partenaires s’engager pleinement dans le sport pour la première fois.
Alba Larsen a rejoint la grille soutenue par Tommy Hilfiger, avec sa voiture arborant les couleurs rouge, blanc et bleu de la marque tout au long de la saison. Cependant, ce partenariat s’est étendu bien au-delà de la livrée, Larsen apportant l’identité « Tommy Girl » dans le paddock et devenant en quelque sorte une étude de cas sur la façon dont le style personnel peut s’adapter confortablement à la course. Les combinaisons de course et la mode ne s’excluent pas mutuellement !
Charlotte Tilbury est restée impliquée par l’intermédiaire de la conductrice Chloe Chong, poursuivant un partenariat devenu familier au sein de la série, notamment en fournissant le maquillage des pilotes pour la première de Netflix. Pour la marque de beauté fondée par des femmes, l’accent est resté sur le soutien à ces jeunes pilotes alors qu’ils développent leur carrière dans le sport automobile, plutôt que de simplement accroître la visibilité des femmes dans ce sport.
Wella Professionals était le nouvel ajout majeur à la grille. La marque mondiale de soins capillaires soutient déjà depuis longtemps le sport féminin, mais elle s’est lancée pour la première fois dans le sport automobile via la F1 ACADEMY. Leur implication a ajouté une autre dimension à la grille, centrée sur la confiance et l’expression de soi, et a soutenu la future star Joanne Ciconte.
À la fin de la saison, ces partenariats sont clairement devenus une partie importante de l’identité de la F1 ACADEMY. Ce n’est pas une distraction de la course, mais un reflet des pilotes eux-mêmes en tant qu’athlètes modernes concourant au plus haut niveau tout en définissant qui ils sont et veulent sortir du cockpit.
Le Canada et le moment Wella
Lorsque Joanne Ciconte s’est présentée à la ronde canadienne dans sa nouvelle livrée Wella Professionals, Internet a collectivement applaudi alors que le design rouge inspiré de la sirène a pris d’assaut les médias sociaux. Il s’agissait d’une marque mondiale de beauté qui croyait suffisamment en la F1 ACADEMY pour en faire son tout premier parrainage de sport automobile, ce qui rendait ce moment bien plus spécial qu’un simple travail de peinture fraîche.
Le partenariat s’est également manifesté dans le paddock. Wella, OPI et ghd ont installé des postes de coiffure au Paddock Club, offrant ainsi aux invités et aux conducteurs la possibilité d’effectuer des retouches rapides avant de partir. Les cheveux, les ongles, les petits détails qui se trouvent généralement loin d’un week-end de course en ont soudainement fait partie. Il y a quelques années, cela aurait pu faire sourciller. À Montréal, c’était tout simplement normal.
Le partenariat a inspiré d’autres activations révolutionnaires au Paddock Club lors des week-ends de course de la F1 ACADEMY. Wella, OPI et ghd ont installé des stations glamour où les invités – et, bien sûr, les pilotes – pouvaient bénéficier de retouches prêtes pour la course tout au long du week-end. Coiffé, ongles perfectionnés et, surtout, confiance renforcée avant de partir sur la piste. Ce type de services de beauté lors d’un week-end de course aurait été considéré comme frivole il y a quelques années. Désormais, grâce à F1 ACADEMY, ils sont non seulement acceptables, mais considérés comme des éléments essentiels de la préparation des pilotes et de l’expérience des fans.
Pour Ciconte, avec ses longs cheveux bouclés, le soutien apporté par Wella s’étendait au-delà de la piste. “Avant, j’étais vraiment mauvaise pour entretenir (mes cheveux)”, a-t-elle déclaré au Paddock Journal. “Quand Wella est arrivée à bord, ils m’ont appris tellement de choses, dont j’avais vraiment besoin.” C’est un petit détail qui témoigne de quelque chose de plus grand : la F1 ACADEMY choisit des partenaires qui apportent un réel changement sur la grille, aidant ces jeunes pilotes à se sentir en confiance dans tous les aspects de leur vie, pas seulement au volant. Parfois, ce sont les détails hors piste qui aident tout le reste à se mettre en place !
L’été de l’ascension d’Alba Larsen
Alors que la lutte pour le championnat se déroulait sur la piste, la pilote de Tommy Hilfiger Alba Larsen était également occupée ailleurs. Alors qu’elle n’avait que 15 ans lorsqu’elle s’est lancée, son initiative GIRL (Girls International Racing Lab) a commencé à prendre un véritable élan au cours de la saison 2025. Les événements organisés dans son pays natal, le Danemark, ont amené plus de 400 filles dans des espaces de sport automobile qui se sont sentis accueillants dès le départ, sans la pression ni les hypothèses qui les accompagnent habituellement. Ses objectifs sont encore plus ambitieux pour l’année prochaine, puisqu’Alba vise à atteindre 15 000 filles dans le monde.
Ce travail acharné en dehors de la piste n’est pas passé inaperçu auprès de la communauté des courses. En 2025, Alba a reçu le prix FIA Women in Motorsport, reconnaissant l’impact que GIRL avait déjà et la voie qu’elle commençait à ouvrir aux jeunes filles qui envisagent la course pour la première fois.
Lorsqu’elle ne courait pas ou ne construisait pas un mouvement populaire mondial, Alba était tout aussi occupée ! Au cours de l’été, elle est apparue dans un profil de Vogue Scandinavia, elle a tourné avec son livre La fille la plus rapide du monde et a rencontré de jeunes fans pour signer des exemplaires, tout en maintenant son programme de courses et en s’améliorant tout au long de la saison !
Aujourd’hui âgée de 17 ans seulement, Alba s’est imposée comme le modèle du pilote moderne de la F1 ACADEMY : une coureuse le week-end, une auteure et une activiste la semaine et une muse de la mode toute l’année. Elle a compris quelque chose de fondamental qui remodèle le sport automobile : l’impact culturel et la performance sur piste ne sont pas des carrières distinctes, ce sont les deux faces d’une même ambition. 2025 a été l’année où Alba a prouvé qu’il n’était pas nécessaire d’attendre la fin de sa carrière de pilote pour faire la différence ou avoir un impact hors piste. Vous pouvez faire les deux simultanément et les faire avec brio.
Les Wild Cards entrent dans le chat
À la mi-saison, le programme wild card a livré l’un des meilleurs scénarios de l’année. Esmee Kosterman, la pilote néerlandaise arrivée à la F1 ACADEMY en tant que Zandvoort Wild Card avec TeamViewer, avait tout à prouver et rien de garanti au-delà de cette course.
Kosterman est devenue la pilote wild card avec le plus grand nombre de points de toute la saison, avec des performances si impressionnantes que LEGO Racing l’a signée pour sa première saison 2026. Son succès a également mis en évidence quelque chose de crucial dans la philosophie de la F1 ACADEMY : les portes ne sont pas fermées. Si vous êtes assez rapide et assez talentueux, il y a toujours un moyen d’y entrer. Le programme wild card l’a prouvé en 2025, et il continuera de le prouver alors qu’Esmee prendra son siège LEGO Racing en 2026.
Susie Wolff raconte son histoire
En octobre, alors que la lutte pour le titre s’intensifiait sur piste et hors piste, un autre type d’étape a été franchi. La directrice générale de F1 ACADEMY, Susie Wolff, a publié ses mémoires, Driven, et il n’a pas fallu longtemps pour qu’ils grimpent sur la liste des best-sellers du Sunday Times.
Le timing semblait parfait : l’histoire de Wolff arrivait aux fans au moment même où la F1 ACADEMY devenait de plus en plus visible à l’intérieur et à l’extérieur du paddock. Dans le livre, elle revient sur son propre parcours dans le sport automobile, y compris les obstacles qu’elle a rencontrés et les moments qui ont façonné sa façon d’aborder le sport aujourd’hui.
Cependant, il ne s’agit pas seulement d’un mémoire de course ; c’est la feuille de route qui explique pourquoi la F1 ACADEMY existe. Chaque partenariat obtenu par Wolff, chaque pilote wild card qui a eu sa chance, chaque fille participant au programme GIRL d’Alba, ils sont tous la preuve vivante de l’avenir que Wolff envisageait lorsqu’elle a créé cette série.
Le parcours de Wolff en sport automobile est au cœur des succès de la F1 ACADEMY. Son histoire et sa présence sont l’une des principales raisons pour lesquelles tant de jeunes filles souhaitent rejoindre la série, car elles peuvent se voir dans son histoire et, désormais, elles peuvent se voir sur la grille.
Las Vegas atteint l’apogée de la culture pop
S’il y avait le moindre doute sur le fait que la F1 ACADEMY était devenue un phénomène culturel, Las Vegas l’a effacé d’un coup ! Lorsque le partenariat Hello Kitty a été dévoilé lors de la course la plus brillante du calendrier, les fans se sont déchaînés. Cette collaboration emblématique comprenait une ligne de produits dérivés mettant en vedette Hello Kitty et ses amis en tenue de course, une veste à paillettes qui est devenue instantanément populaire et, oui, même un harnais pour chien Hello Kitty (car pourquoi pas ?).
La Fanzone Hello Kitty servait de la nourriture et des boissons dans des emballages Hello Kitty qui sont rapidement devenus un objet de collection. De plus, Hello Kitty a même brandi le drapeau à damier après une folle course sur grille inversée.
Mais ne vous y trompez pas, ce partenariat ne visait pas seulement à vendre des produits dérivés. Il est devenu clair que la F1 ACADEMY comprend quelque chose de fondamental dans le sport moderne : vous pouvez prendre au sérieux le développement des pilotes tout en étant amusant et engageant pour toutes les divisions de votre base de fans. Les deux ne sont pas contradictoires, mais complémentaires.
LEGO a également fait sa marque à Vegas, en fournissant des bouquets LEGO pour le podium. Au lieu de fleurs fanées, les conducteurs ont reçu des bouquets à construire qu’ils pourraient conserver pour toujours et que les fans pourraient acheter et fabriquer eux-mêmes. Même les célébrations de la victoire sont devenues des moments à partager et à collectionner. C’était un autre signe de la façon dont la F1 ACADEMY repense chaque tradition à travers une lentille plus créative et culturellement engagée.
À la fin de la saison, les nouvelles ne se sont pas vraiment arrêtées. Gatorade a annoncé son arrivée à bord pour 2026, en mettant l’accent sur la performance des athlètes féminines et une position scientifique dans le sport. Le partenariat les verra travailler en étroite collaboration avec Lisa Billard, créant un soutien à l’hydratation autour des demandes spécifiques auxquelles elle est confrontée en tant que conductrice. Cela va au-delà du sponsoring, il s’agit de recherche et développement pour le sport féminin, en utilisant la F1 ACADEMY comme terrain d’essai pour la science de la performance qui pourrait bénéficier aux sportives de tous les sports.
La saison a débuté avec trois annonces majeures qui annonçaient que quelque chose de différent allait arriver. TAG Heuer est devenu le Chronométreur Officiel, « renforçant ainsi son engagement à façonner l’avenir de la course automobile, en veillant à ce que le talent – et non le sexe – détermine le succès sur la piste ». TeamViewer et More than Equal se sont associés en tant que partenaires, apportant leurs plateformes et ressources à la série. Trois partenariats importants avant même le début de la saison ont clairement montré une chose : la F1 ACADEMY 2025 ne concernerait pas uniquement la course ; ce serait une question de pertinence culturelle.
LEGO Racing a officiellement confirmé son inscription en 2026 avec Esmee Kosterman au volant. Le programme GIRL d’Alba poursuit son expansion mondiale avec des objectifs ambitieux. Une annonce s’est succédée et ensemble, ils ont dressé un tableau de la direction que prendra ensuite la F1 ACADEMY.
Le changement culturel
Cette saison a clairement montré que la F1 ACADEMY ne se limite plus à ce qui se passe sur la piste. La mode, la culture, les projets citoyens et les courses automobiles ont tous trouvé un espace pour coexister, et les pilotes étaient au centre de tout cela ! Les marques impliquées n’étaient pas là pour coller des logos sur les voitures, mais pour travailler avec les conducteurs, les soutenir de différentes manières et essayer de nouvelles choses en cours de route.
Le partenariat Gatorade représente la prochaine évolution : Lisa Billard dispose désormais d’un soutien en matière d’hydratation et de performance construit autour de ses besoins en tant qu’athlète féminine, la recherche alimentant la science du sport au sens large. Les collaborations mode et beauté ont donné aux conducteurs une chance de s’exprimer au-delà du casque. Le programme GIRL d’Alba Larson a continué à se développer, connectant des centaines de filles au sport automobile d’une manière tangible et pleine d’espoir.
Et puis il y a eu Vegas. Hello Kitty agitant le drapeau à damier était ludique et un peu surréaliste, mais c’était un régal et un instantané parfait de ce qu’était devenue la F1 ACADEMY en 2025. Course, culture et créativité à la fois, avec beaucoup encore à venir l’année prochaine !