Les espoirs étaient grands pour Ferrari à l’approche de 2025, mais cela s’est avéré être une campagne difficile pour la Scuderia, l’équipe tombant à la quatrième place du classement et ne parvenant pas à remporter la victoire. Avec l’introduction de nouvelles réglementations techniques, l’équipe emblématique peut-elle revenir au sommet en 2026 ? Voici tout ce que vous devez savoir sur Ferrari avant la saison à venir…

Pilotes pour 2026

Charles Leclerc #16 : 8 victoires en Grand Prix, 50 podiums, 1672 points, 171 départs Lewis Hamilton #44 : 7 Championnats du monde, 105 victoires en Grand Prix, 202 podiums, 5018,5 points, 380 départs

FerrariLa programmation reste la même pour 2026, avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton encore une fois à la tête de la formation italienne.

Leclerc entamera sa huitième saison de course pour l’équipe, après avoir franchi le pas en 2019 après sa campagne rookie pour Sauber un an plus tôt. S’il a jusqu’à présent récolté huit victoires sur cette période, le Monégasque n’est pas monté sur la plus haute marche en 2025 – mais a porté son total de podiums à 50 grâce à sept apparitions à la tribune.

Il y a peu de choses à dire sur les statistiques entourant la carrière de Hamilton, le septuple Champion du Monde ayant reçu de nombreuses distinctions depuis ses débuts en 2007. Sa première campagne en tant que pilote Ferrari a cependant apporté son lot de défis, ce qui signifie que le Britannique a terminé une saison de F1 sans podium pour la première fois.

AUSTIN, TEXAS - 17 OCTOBRE : Charles Leclerc de Monaco et Scuderia Ferrari et Lewis Hamilton deLeclerc et Hamilton mèneront à nouveau la charge de Ferrari en 2026

Comment s’est comporté Ferrari en 2025 ?

Après avoir terminé l’année 2024 à seulement 14 points des champions par équipes McLaren – alors que la bataille pour ce titre se joue jusqu’au bout – Ferrari était pressenti pour le succès avant 2025, une campagne qu’elle a entamée dans les gros titres après l’arrivée de Hamilton en provenance de Mercedes.

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Il y avait des premiers signes de promesse pour le SF-25 lorsque Hamilton l’a conduit à un victoire impressionnante au sprint lors de la deuxième manche en Chine – même si le reste du week-end s’est avéré difficile pour l’équipe, avec Hamilton et Leclerc disqualifiés du Grand Prix en raison d’infractions techniques.

Même s’il y a eu d’autres faits marquants en cours de route, notamment celui de Leclerc pole position surprise en Hongrie – une grande partie de la campagne s’est finalement avérée difficile pour Ferrari, qui a rétrogradé à la quatrième place du championnat par équipes, marquant son plus bas classement depuis 2020.

Au milieu de changements de règles imminents en 2026la Scuderia a choisi de se concentrer là-dessus en début d’année, ce qui explique peut-être certains de ses problèmes. Chef d’équipe Fred Vasseur a admis que cela aurait pu être “difficile à gérer psychologiquement” pour l’équipe, mais a réitéré qu’il était toujours « confiant dans la décision que nous avons faite ».

MEXICO, MEXIQUE - 24 OCTOBRE : Charles Leclerc de Monaco au volant de la (16) Scuderia Ferrari SF-25Le meilleur résultat de Ferrari en 2025 a été une P2 pour Leclerc, un résultat qu’il a obtenu à Monaco et au Mexique.

Histoire

En tant que seule équipe à avoir participé à chaque saison de F1 depuis le début du Championnat du Monde en 1950, Ferrari est devenue l’un des noms les plus historiques du sport, récoltant de multiples distinctions au fil des décennies.

Jusqu’à présent, ils ont remporté 16 championnats par équipes ainsi que 15 titres pilotes, neuf noms différents ayant remporté ce dernier ; Alberto Ascari fut le premier à remporter la couronne pour l’équipe italienne en 1952, tandis que Kimi Räikkönen est devenu le dernier champion du monde Ferrari en 2007.

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Parmi les autres triomphes de la Scuderia figurent Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda, ​​Jody Scheckter et Michael Schumacher. C’est Schumacher qui a été le fer de lance de la période la plus réussie de l’équipe, au cours de laquelle l’équipe a remporté cinq titres consécutifs entre 2000 et 2004.

Malgré l’arrivée de champions comme Fernando Alonso, Sébastien Vettel et plus récemment Hamilton, Ferrari n’a pas réussi – malgré tous ses efforts – à ajouter à son illustre palmarès ces derniers temps.

La plus grande réussite

Comme déjà mentionné, la riche histoire de Ferrari leur a permis de vivre de nombreux moments mémorables – mais leur plus grand exploit est sans doute survenu lors de la domination de l’équipe au début des années 2000.

Après avoir remporté quatre titres par équipes et trois championnats pilotes au cours des années 1970, la Scuderia a ensuite fait face à une longue période de sécheresse qui – à l’exception de deux autres prix par équipes au début des années 1980 – l’a vue rester sans gloire au championnat pendant de nombreuses années.

Leur fortune a commencé à changer à la fin des années 1990, culminant avec la victoire du championnat par équipes en 1999. Mais encore plus grand était à venir lorsque Michael Schumacher a remporté le premier titre Pilotes de l’équipe en 21 ans à la fin de la campagne 2000.

Cela a marqué le début d’une période remarquable pour Ferrari, au cours de laquelle le partenariat apparemment imbattable entre l’équipe et Schumacher a abouti à cinq championnats consécutifs jusqu’à la fin de 2004. L’Allemand reste le seul pilote de l’histoire à remporter cinq titres Pilotes d’affilée.

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Grand Prix de Belgique 2004 - Course du dimanche, Grand Prix de Belgique 2004 Spa-Francorchamps, Belgique. 29Schumacher a remporté un cinquième titre consécutif au Championnat du monde – et son septième au classement général – au Grand Prix de Belgique 2004.

Un objectif clé pour 2026

Bien que la décision de l’équipe de concentrer ses ressources jusqu’en 2026 ait pu entraîner certains défis l’année dernière, Leclerc a déclaré que l’appel était un « c’est évident »étant donné qu’il est rapidement devenu évident dès le début de la saison qu’ils ne seraient pas en mesure de se battre pour le titre 2025.

En tant que tel, Ferrari espère que cette décision sera payante et qu’ils pourront connaître un début de campagne beaucoup plus fort, dans lequel ils auront désespérément envie de progresser au-delà de la P4 de la saison dernière.

Une partie de cela sera l’objectif de revenir à la victoire – après avoir affronté une saison sans victoire pour la première fois depuis 2021 – tandis que Hamilton espère clairement mieux en 2026, bien qu’il ait déclaré après la finale d’Abu Dhabi 2025 qu’il je n’avais pas encore « d’état d’esprit » pour la prochaine saison après la fin d’une année difficile.

Si la Scuderia parvient à fournir à son équipage all-star une voiture qui a le potentiel de gagner, il sera fascinant de voir comment pourrait se dérouler la 77e saison de l’équipe en Formule 1.

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