Isack Hadjar s’est montré optimiste après avoir terminé sa première vraie journée en tant que pilote Red Bull Racing au départ du Shakedown de Barcelone, qualifiant la course de lundi de « assez productive ».
Après une série de courses plus courtes au début, Hadjar a accumulé un bon nombre de tours au fil de la journée, se familiarisant avec le châssis RB22, Taureau RougeLe nouveau groupe motopropulseur de et une multitude de nouveaux modes de conduite.
S’exprimant après avoir sauté de la voiture, Hadjar a déclaré : “C’était assez productif. Étonnamment, nous avons réussi à faire beaucoup plus de tours que prévu. Tout s’est plutôt bien passé.”
“Nous n’avons eu que des problèmes mineurs, donc c’est assez impressionnant étant donné que c’est notre premier jour avec notre propre moteur. Tout s’est vraiment bien passé.”
S’appuyant sur les sensations initiales et la maniabilité du groupe motopropulseur de Red Bull, le Français a ajouté : « Honnêtement, c’est plutôt correct pour notre première journée.
“Cela ne me semble pas très éloigné de ce à quoi je suis habitué, du moins lors de ma première saison, dans toutes les montées et descentes de rapports. Il y a encore quelques choses à peaufiner, bien sûr, mais c’est solide.”
Hadjar a également pris un moment pour parler de la différence de conduite des voitures 2026, et la multitude de modes qui seront disponibles pour les pilotes à partir de la saison à venir – y compris « Active Aero », « Overtake Mode », un nouveau bouton de puissance maximale « Boost » et un paramètre « Recharge ».
Hadjar a eu son premier aperçu du RB22 lors du premier jour du Shakedown de Barcelone
“C’est nettement moins de charge en général”, a-t-il commenté. « C’est un peu plus prévisible par rapport à la génération précédente de voitures – elles sont plus simples, il est plus facile de jouer avec elles.
“De plus, du côté du PU, il y a beaucoup plus d’options avec lesquelles le pilote peut jouer ; j’ai déjà commencé à travailler dessus aujourd’hui, donc c’était très intéressant.”
Max Verstappen devrait succéder à Hadjar pour la course de mardi sur le Circuit de Barcelone-Catalogne, les équipes continuant à travailler sur leurs programmes de shakedown.
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