Les tests de pré-saison marquent un moment marquant pour les équipes et les pilotes de F1, car ils offrent une première opportunité de gagner un kilométrage significatif sur leurs nouvelles machines. Il n’est donc peut-être pas surprenant que beaucoup choisissent d’afficher une livrée spéciale pour l’occasion – comme certaines équipes l’ont fait lors du Shakedown de Barcelone 2026.
Il peut y avoir diverses raisons à cela – peut-être que l’équipe souhaite occulter un nouveau développement, ou peut-être attend-elle le lancement officiel de sa voiture pour révéler son véritable look – mais cela nous a certainement donné des designs accrocheurs à admirer au fil des années.
Rejoignez-nous pour revenir sur quelques-unes des plus grandes livrées d’essai utilisées au cours des saisons passées…
Taureau Rouge, 2004
Nous commençons par Taureau Rougeune équipe qui apparaîtra plus d’une fois dans cette liste. L’équipe basée à Milton Keynes a bâti un héritage impressionnant en un peu plus de deux décennies depuis son arrivée dans le sport, remportant plusieurs championnats et victoires.
En tant que tel, il peut être facile d’oublier qu’ils étaient en quelque sorte une entité inconnue lorsque la société a acquis l’ancienne équipe Jaguar avant la campagne 2005 ; en fait, certains observateurs se sont peut-être demandé si une entreprise de boissons pouvait constituer une équipe sportive performante.
Peut-être en réponse à cela, Red Bull a choisi de parer son challenger d’une livrée inspirée des canettes de boisson lors de sa participation à son premier test fin 2004. L’équipe a ensuite adopté la palette de couleurs bleu plus foncé qui est depuis devenue sa marque de fabrique.
Red Bull a présenté une livrée inspirée de la célèbre canette de boisson de l’entreprise pour son premier test à Jerez vers la fin de 2004.
Force Inde, 2008
Comme Red Bull, Force India a choisi de faire une entrée remarquée lors de son arrivée dans le sport avant la saison 2008, suite au rachat de l’équipe Spyker par l’homme d’affaires Vijay Mallya.
Alors que Spyker portait une livrée orange (nous en parlerons plus tard), la voiture arborait un design très différent sous sa nouvelle apparence lorsqu’elle a fait ses débuts lors d’un essai vers la fin de 2007 ; la Force India VJM01 présentait un mélange saisissant de bordeaux, de blanc et d’or pour sa première apparition.
La tenue s’est fait connaître pour sa palette orange et verte dans les années qui ont suivi, avant de passer au rose à partir de 2017 – une teinte que l’équipe a continué à utiliser pendant le reste de son séjour en F1.
Force India arborait un look bordeaux, blanc et or pour son premier test
Renault, 2020
Alors que certaines équipes optent pour des designs colorés lors des tests, d’autres choisissent de les supprimer – comme Renault l’a fait pour une mode très efficace en 2020.
Après son retour au sport en 2016 après avoir repris l’ancienne équipe Lotus, Renault était resté fidèle à un design jaune et noir sur ses voitures. Cependant, l’équipe basée à Enstone a mélangé les choses lors des tests de pré-saison 2020 en utilisant une livrée entièrement noire.
Bien que le look saisissant ait été très populaire, la tenue a finalement retrouvé son coloris habituel au début de la campagne.
Pourquoi les équipes de F1 utilisent-elles des livrées spéciales lors des essais ?Lien interneAvant la saison 2020, Renault a opté pour une livrée entièrement noire lors des tests.
McLaren, 1997
McLaren sont connus pour leurs voitures papaye de nos jours – la couleur est si étroitement liée à l’équipe qu’elle est même mentionnée dans les fameuses « règles papaye » – mais l’équipe a porté de manière mémorable une livrée argent et noire pendant de nombreuses années au cours de son partenariat avec Mercedes.
Cependant, avant le début de l’ère Silver Arrows en 1997, l’équipe basée à Woking a utilisé une livrée provisoire lors des essais préalables à la saison – et a choisi de revenir aux racines papayes historiques de l’équipe McLaren.
Ce ne serait pas la dernière fois que l’équipe ressusciterait la teinte orange, avec des retours ponctuels pour des tests avant 1998 et à nouveau en 2006. Plus récemment, l’équipe a adopté l’approche opposée pour le Shakedown de Barcelone 2026 en troquant leur papaye désormais habituelle contre un design noir.
La teinte papaye historique de McLaren est revenue lors des essais précédant la saison 1997
Spyker, 2007
La papaye est peut-être la plus associée à McLaren, mais d’autres nuances d’orange sont apparues dans les livrées de diverses équipes au fil des ans – peut-être aucune plus éblouissante que celle utilisée par Spyker lors de ses seuls tests de pré-saison.
L’équipe autrefois connue sous le nom de Jordan était devenue Midland en 2006, avant qu’un autre rachat un an plus tard ne voie l’équipe évoluer vers Spyker pour 2007. Cela s’avérerait finalement être la seule saison de l’équipe en F1, étant donné qu’elle est devenue plus tard la Force India susmentionnée.
Heureusement, la palette de couleurs qu’ils ont testée avant 2007 rendrait le bref passage de Spyker dans le sport difficile à oublier, la voiture arborant un design orange lumineux. Et même si la palette de couleurs est restée pour la saison, la teinte a été quelque peu atténuée par rapport à cette teinte vive initiale.
La voiture 2007 de Spyker était difficile à manquer avec sa livrée audacieuse lors des essais de pré-saison
Williams, 2009
Contrairement à ces livrées de test audacieuses, Williams a opté pour un choix simple mais efficace lorsqu’ils se sont dirigés vers les essais avant la saison 2009.
Alors que l’équipe basée à Grove était connue depuis longtemps pour son design bleu et blanc, l’équipe a supprimé les nuances plus claires lors des tests de pré-saison et a opté pour un coloris bleu profond pour la FW31 lorsqu’elle a pris la piste à Portimao.
La combinaison blanc et bleu était revenue au début de la campagne – et le bleu est resté depuis lors la couleur de base de Williams.
Williams a troqué sa palette de couleurs bleu et blanc contre une livrée bleu foncé lors des tests de pré-saison en 2009.
Alfa Roméo, 2019
L’équipe Sauber est entrée dans une nouvelle ère en 2019 lorsqu’elle est devenue connue sous le nom d’Alfa Romeo – et pour les débuts sur piste de son challenger le jour de la Saint-Valentin, l’équipe a marqué l’occasion avec une livrée très appropriée.
Lors d’une journée de tournage à Fiorano en Italie avant les essais de pré-saison, Kimi Räikkönen a pris le circuit dans une voiture au thème noir et rouge couverte de trèfles et de cœurs – peut-être encore plus approprié pour une équipe qui a en quelque sorte « Roméo » dans son nom.
Même si le look de la Saint-Valentin était unique, Alfa Romeo est resté fidèle à sa palette de couleurs classique rouge et blanc tout au long de ses cinq années ultérieures dans le sport.
Alfa Romeo a marqué sa Saint-Valentin en 2019 avec une livrée unique et adaptée.
Taureau Rouge, 2015
Et enfin, nous arrivons à l’une des livrées d’essai les plus célèbres de ces derniers temps, gracieuseté de Red Bull, qui a déclenché une sorte de tendance future en ornant sa voiture d’un motif de camouflage en 2015.
Après la fin de leur séquence de titres en 2014 suite au succès de Mercedesl’équipe basée à Milton Keynes n’a certainement pas reculé devant la défaite lorsque les tests de pré-saison ont commencé avant la prochaine campagne.
Au lieu de cela, l’équipe a envoyé son nouveau challenger sur la piste dans une livrée camouflage noir et blanc incontournable, dont le design complexe cache intelligemment tous les secrets de la voiture. Alors que Red Bull est revenu à son look traditionnel pour la saison, ils ont répété des variations du design inspiré du camouflage – bien qu’en bleu – lors des shakedowns ultérieurs organisés en 2018 et 2019.
Red Bull a attiré l’attention avec sa livrée camouflage lors des tests de pré-saison 2015