Arvid Lindblad était satisfait après avoir obtenu son « premier véritable essai » dans la machine 2026 des Racing Bulls lors du Shakedown de Barcelone, le rookie admettant qu’il apprécie le « début de ce voyage » en termes d’adaptation à la nouvelle voiture.
Après Liam Lawson a pris la piste pour la course d’ouverture de l’équipe lundi, Lindblad a eu son tour lors de la séance de mercredi et a accumulé beaucoup de kilomètres tout au long de la troisième journée de l’épreuve sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.
En repensant à la façon dont s’est déroulée sa première journée, le Britannique a expliqué : “Vraiment bien. Évidemment, j’étais très heureux de courir aujourd’hui. Le plan était de courir hier, mais évidemment avec la pluie, cela a été retardé, donc j’étais très excité de faire mon premier vrai départ ce matin.
“J’ai vraiment apprécié la journée, elle a été vraiment bonne. Nous avons couru sans vraiment aucun problème, donc tout le mérite revient à tout le monde chez VCARB, mais aussi chez RBPT (Red Bull Powertrains) et Ford pour le soutien. Je pense que de ce côté-là, ça a été vraiment bien, et nous avons terminé le programme. Il y a quelques éléments à travailler, mais dans l’ensemble, je pense que ça a été une journée positive et je suis content de la façon dont elle s’est déroulée.”
On lui a demandé à quel point il aimait se familiariser avec la voiture 2026 – au milieu du introduction de nouvelles réglementations techniques dans le sport – Lindblad a répondu : “J’apprécie ça. Évidemment, c’est très différent de piloter, donc c’est excitant et c’est amusant aussi évidemment de piloter en F1, mais on sent que c’est différent.”
“(Je) me demande ‘comment puis-je faire la différence, comment puis-je tirer le meilleur parti de toutes les différentes parties de la voiture’, parce que c’est différent à conduire. Mais c’est un voyage pour nous tous parce que c’est très différent de ce qui s’est passé l’année dernière, donc nous apprenons tous ensemble. J’apprécie le début de ce voyage.”
Lindblad a également parlé positivement de ses premières impressions sur le groupe motopropulseur Red Bull Powertrains, 2026 marquant la première saison au cours de laquelle les deux Taureau Rouge et Taureaux de course fonctionneront avec leur propre moteur.
“Il y a évidemment quelques choses à améliorer, mais je pense que c’est vraiment impressionnant”, a déclaré le joueur de 18 ans. « Pour l’essentiel, il n’y a pas vraiment eu de problèmes de fiabilité – les problèmes dont je parle sont relativement mineurs.
“Il y a des choses qui peuvent être améliorées, mais elles sont bien meilleures que ce à quoi je m’attendais. Un grand merci à tout le monde chez RBPT et Ford pour avoir aidé à mettre tout cela en place et à en arriver à ce point, et oui, j’ai juste hâte de (me mettre) au travail.”
Que s’est-il passé lors de la troisième journée du Shakedown de Barcelone ?Lien interne
Alors qu’il se prépare pour sa première saison en Formule 1 – au cours de laquelle il sera le seul rookie sur la grille – Lindblad a également été interrogé sur son sentiment de préparation pour la campagne.
“Je ne sais pas, j’ai beaucoup à apprendre”, a répondu le nouveau pilote des Racing Bulls. “Si je suis entièrement prêt, je ne sais pas – ce n’est pas vraiment une chose à laquelle je pense. Je réfléchis plutôt à la manière dont je peux essayer de me préparer davantage, aux choses qui peuvent m’aider à apprendre à être dans la meilleure position possible lorsque nous arriverons à Melbourne.
“Je me concentre donc uniquement sur le travail dur avec l’équipe, sur la simulation, ici sur la piste, avec les ingénieurs, j’essaie juste d’apprendre autant que possible, d’être un peu une éponge de ce côté-là, et oui, alors nous verrons.”
F1 Store – Racing BullsDécouvrez les derniers produits Racing Bulls dans le F1 Store.ACHETEZ MAINTENANT