Alors que les tests sont terminés et que les lumières s’éteignent en Australie, février a été un mois chargé pour les pilotes de Formule 1. Alors que les tâches d’équipe et les préparatifs de pré-saison se sont intensifiés, les pilotes ont encore trouvé le temps de profiter des temps d’arrêt et de s’amuser un peu hors du cockpit !
Des célébrations d’anniversaire et de Saint-Valentin à la préparation de pré-saison et aux révélations épiques de casques, février a occupé les pilotes. Il y a eu des journées de golf et des matchs de padel, des crossovers sportifs et – bien sûr – un peu plus de temps au volant autant que possible…
Carlos Alcaraz entre dans le paddock
Le croisement entre la F1 et le tennis est devenu plus fort que jamais : les pilotes et les joueurs ne semblent pas se lasser des arènes des uns et des autres. Cette fois-ci, c’est le nouveau membre du club Career Grand Slam, Carlos Alcaraz, qui s’est aventuré dans le paddock.
Alors qu’il était dans la région pour un tournoi, l’Espagnol s’est arrêté sur le circuit international de Bahreïn lors des essais et a rattrapé ses compatriotes. Carlos Sainz et Fernando Alonso.
Entreprises sportives
Il semble que les pilotes ne se lassent pas les uns des autres, même hors saison. Parallèlement à ses fonctions HAB (mari et petit ami) sur le terrain de golf avec sa fiancée Lily Muni He, Alex Albon aussi jouer avec Williams son coéquipier Sainz et Norris pour une manche presque certainement compétitive – nous nous demandons qui est arrivé en tête…
Pendant ce temps, sur les terrains de padel, le Cadillac les garçons étaient de nouveau synchronisés alors que Valtteri Bottas et le pilote de réserve Zhou Guanyu a tissé des liens avec ses coéquipiers. On peut dire que la réunion de la « dream team » pour 2026 est déjà de retour et bat son plein !
Triple anniversaire
C’était les anniversaires à gogo en février ! Georges Russell, Pierre Gasly et Liam Lawson tous ont célébré des étapes importantes ce mois-ci entourés de leurs proches. Joyeux anniversaire à tous !
L’amour est dans l’air
Même alors que les essais de pré-saison battaient leur plein à Bahreïn, les pilotes n’ont pas laissé passer la Saint-Valentin. Entre les longues journées dans le garage et les innombrables tours de piste, il était encore temps de passer des soirées en amoureux et de s’assurer que leurs moitiés ressentaient l’amour !
Derniers jours pour se détendre
Février peut être intense pour les pilotes, avec des révélations de livrées, des tests et des entraînements qui s’intensifient, mais il reste encore un peu de temps pour ralentir les choses avant de se rendre en Australie pour lancer la saison 2026.
Arvid Lindblad coincé dans un voyage à Londres, tandis que Charles Leclerc J’ai profité du temps passé sur l’eau pour une courte remise à zéro. Gasly a passé du temps avec l’association Make-A-Wish France, montrant à certains enfants sa voiture Alpine à Enstone – un moment inestimable ! Lawson a pris sa guitare pour une jam session – un autre pilote passionné de musique. Un concert au paddock en attente ?!
Avec seulement quelques jours avant l’extinction des lumières pour la saison, l’entraînement semble avoir passé la vitesse supérieure – qu’il s’agisse de cardio, de force et de conditionnement, ou de renforcement du cou ! Avant sa saison recrue, Lindblad n’a ménagé aucun effort en matière de préparation.
Sainz enchaîne les kilomètres sur deux roues aux côtés de son père, tandis que Promenade de Lance a été profondément impliqué dans le travail de force dans le gymnase. Franco Colapintopendant ce temps, a déployé des représentants sérieux pour gérer les forces g brutales qui nous attendent.
Action de roue bonus (Sainz, Max, Audi)
Quand vient le temps de prendre le volant, les pilotes l’emmènent partout où ils peuvent, même en dehors de la saison ! Sainz est revenu à ses racines avec quelques tours de karting, et le Audi duo Gabriel Bortoléto et Nico Hülkenberg ont montré leurs compétences supérieures en matière de drift dans des voitures GT, ainsi que dans leur propre karting !
Entre-temps, Max VerstappenLe parcours de dans la course d’endurance continue d’être sous les projecteurs. Le quadruple champion du monde n’a pas ralenti du tout, car il a documenté son parcours en compétition dans plusieurs disciplines de course, donc même l’intersaison ne suffit pas à l’éloigner du cockpit.
Tester, tester, tester
Pour les équipes, février n’a signifié qu’une chose : des tests. Avec seulement une fenêtre limitée pour que chaque constructeur puisse peaufiner ses challengers 2026, chaque tour sur le circuit international de Bahreïn a été crucial. À la fin, les conducteurs ont partagé leur enthousiasme pour ce qui allait arriver…
Même si Williams n’était pas prête pour le shakedown de janvier à Barcelone, elle n’a pas perdu de temps pour se mettre au courant du circuit de Silverstone. Albon a le mieux résumé la situation : juste heureux d’être de retour sur la bonne voie et de se préparer à la nouvelle saison.
Le casque révèle
Et avec une nouvelle saison, il y a les nouveaux casques ! De nombreux conducteurs se sont tournés vers les réseaux sociaux pour montrer leurs nouveaux couvercles. Le casque de Bottas a été savamment conçu par sa partenaire Tiffany Crownwell, Albon a montré son couvercle blanc, tandis que Oscar Piastri a fait preuve de créativité dans la révélation de son casque.
Le Haas les garçons Ollie Bearman et Esteban Ocon est devenu audacieux et brillant pour ses créations 2026, tandis que les vétérans de la grille Alonso et Hulkenberg gardent leurs casques frais ! Pendant ce temps, le champion du monde Norris a fait un ajout subtil à son casque habituel : une petite étoile pour commémorer son exploit de 2025 !