Fernando Alonso estime que l’équipe Aston Martin « relève le défi » posé par ses difficultés en début de saison, l’Espagnol espérant que les progrès au sein de l’équipe seront « visibles dans les temps au tour dès que possible ».
L’équipe britannique et son partenaire moteur Honda ont été ouvert sur les problèmes qui ont limité leur course jusqu’à présent en 2026, ayant parcouru moins de kilomètres que leurs rivaux lors des tests de pré-saison tandis que le nombre de tours de l’équipe était également inférieur vendredi au Grand Prix d’Australie.
Cependant, alors que Alonso n’a pas pu participer aux essais libres 1, ni lui ni son équipier Promenade de Lance a gagné du temps en piste sur le circuit d’Albert Park au cours de la deuxième heure, Alonso enregistrant 18 tours dans cette dernière.
Revenant plus tard sur le déroulement de la journée, Alonso a admis que l’équipe “avait encore besoin de rattraper un peu son retard dans le programme du week-end”, et a exprimé son espoir d’avoir des essais libres 3 “plus propres” samedi.
Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait voir la lumière au bout du tunnel avec ces problèmes, le double champion du monde a émis une note positive en répondant : “Nous savons où nous en sommes. Comme je l’ai dit hier, nous avons un grand défi devant nous, mais tout le monde dans l’équipe relève le défi d’une manière ou d’une autre et fait tout ce qu’il peut pour sortir de la situation.”
“C’est la Formule 1. Malheureusement, la technologie est très complexe et les choses nécessitent un peu de temps. Nous courons tous les jours en essais libres et chaque semaine, de Grand Prix en Grand Prix, et peut-être que nous ne voyons pas les progrès que nous souhaitons tous voir.”
“Mais il se passe des choses – plus petites ou plus grandes, mais il y a toujours des progrès dans l’équipe, alors espérons que cela soit visible dans les temps au tour le plus tôt possible.”
Le chef de la piste, Mike Krack, a également reconnu que vendredi avait été une « journée difficile » pour Aston Martin mais que c’était “à prévoir après nos difficultés que nous avons rencontrées lors des essais hivernaux”, ajoutant : “Si telle est la situation, vous essayez de tirer le meilleur parti de la situation.”
Krack a estimé que l’équipe pourrait tirer les leçons du kilométrage réalisé lors des deuxièmes essais, toutes les équipes continuant de s’adapter aux nouvelles réglementations techniques introduites pour 2026.
“Chaque tour que vous faites, vous apprenez – vous voyez ce que vous auriez pu faire de mieux dans ce tour ou dans vos réglages, et nous sommes en train de rattraper notre retard”, a expliqué Krack. « Et c’est quelque chose dont nous devons être conscients : lorsque vous ne conduisez pas, les autres apprennent tour par tour et vous êtes dans le garage à les regarder.
“C’est une situation difficile, mais je pense qu’un petit pas a été fait entre la première et la deuxième séance, parce que nous étions sur la bonne voie pour pouvoir obtenir un peu de données que nous devrons examiner ce soir, et ensuite voir ce que nous pouvons en tirer demain.”