Verstappen “pas préoccupé” par le déficit face à Mercedes après le retour en Australie

Max Verstappen a admis que s’inquiéter de l’écart concurrentiel avec Mercedes « ne changera rien » après s’être hissé en P6 après un départ en P20 lors du Grand Prix d’Australie.

Dans les rares occasions où le pilote Red Bull se qualifie en fond de grille, il parvient généralement à revenir au strict minimum dans les points, ce qu’il a répété à l’Albert Park en gagnant 14 positions au cours de la course.

Il était éliminé au premier trimestre suite à une chute massive qui l’a vu se retrouver dans les barrières avant de pouvoir réaliser un tour lancé, ce qui a incité Red Bull à le mettre en pneus durs et à prolonger son premier relais de course.

Prendre huit points dans cette course pleine d’action pourrait être considéré comme un exploit, mais Verstappen a franchi la ligne d’arrivée à 54,617 secondes du vainqueur George Russell, démontrant un écart important avec Mercedes.

Lorsqu’on lui a demandé s’il s’inquiétait de l’ampleur de l’avantage initial des Flèches d’Argent, il a répondu : “Je peux m’en inquiéter, mais cela ne va rien changer, n’est-ce pas ? Cela ne m’inquiète pas.

“Nous travaillons simplement en équipe pour essayer de réduire cet écart et, étape par étape, nous espérons pouvoir être plus compétitifs.”

Verstappen a eu du mal avec la dégradation des pneus alors qu’il était en charge de la P6

Verstappen a ajouté que la course s’était « bien passée » puisqu’il est devenu le seul finisseur de Red Bull – après avoir débuté dans une impressionnante P3, son coéquipier Isack Hadjar a été contraint d’abandonner la course en raison de la fumée qui s’échappait de la voiture.

Alors qu’un plus grand nombre de points aurait pu être en jeu pour l’équipe, le Néerlandais a cherché les points positifs après avoir beaucoup appris sur le comportement des nouvelles voitures, notamment sur la façon de dépasser celles qui le précèdent.

“Bien sûr, nous avons un peu plus de rythme que le milieu de terrain, donc j’avais juste besoin de dégager cela proprement, ce que j’ai fait”, a déclaré Verstappen. « J’ai également beaucoup appris lors des combats et sur la façon d’utiliser la batterie et tout le reste, donc c’était une chose plutôt positive.

“À un moment donné, j’étais tout seul, en train de m’installer. Je pense que les deux composés durs d’aujourd’hui n’ont pas vraiment fonctionné pour nous, donc il y a eu beaucoup de dégradation, beaucoup de grainage, et cela m’a bien sûr obligé de faire deux arrêts.”

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