Fernando Alonso a remonté les années lors du premier Grand Prix de la saison, sautant de la 17e place sur la grille à la 10e place dès le premier tour, démontrant les mêmes réflexes fulgurants qui ont caractérisé sa longue carrière en F1 – qualifiant plus tard le départ de « meilleure partie » de son week-end.
Malheureusement, il ne disposait pas de la machine avec laquelle concourir en Australie et a rétrogradé en pneus tendres, avant d’abandonner dans un premier temps au 14e tour. Bien que l’Espagnol soit revenu brièvement en course pour accumuler plus de kilomètres à son actif, il a ensuite abandonné une deuxième fois.
Avec Aston Martin ouvert sur leurs problèmes à l’approche du Grand Prix d’Australie, la course était davantage axée sur la collecte de données pour l’équipe en vue d’améliorer la situation de la Chine. Mais néanmoins, il y avait du positif à retenir selon Alonso.
“C’était certainement la meilleure partie de la course, le départ, puis nous revenons un peu à notre position naturelle, et puis nous avons une alarme sur la voiture”, a-t-il expliqué.
“Nous avons dû arrêter la voiture une fois, je pense que nous avons désactivé l’alarme, nous avons eu un autre problème, nous avons dû abandonner la voiture une deuxième fois donc je pense que c’était un peu intermittent aujourd’hui. Mais nous collectons probablement de bonnes données pour l’équipe.”
“Nous avons fait le tour de formation, le départ, les arrêts aux stands, tout cela. Cela semble normal pour tout le monde, mais pour nous, c’est nouveau, car nous ne sommes jamais arrivés à 19 heures à Bahreïn (lors des essais) lorsque tout le monde s’entraînait aux départs. Donc, pour nous, pouvoir courir avec les deux voitures et faire tout ce genre de choses, c’est certainement une très bonne journée pour l’apprentissage.”
Stroll et Alonso ont pu effectuer des arrêts aux stands en Australie
Les difficultés d’Aston Martin ont également impacté Promenade de Lance le Canadien étant contraint de s’absenter des FP3 et des qualifications en raison d’un problème de moteur thermique, avant d’être autorisé par les commissaires sportifs à courir. Mais malgré ces difficultés, Alonso reste optimiste pour la prochaine course.
“Tout le monde est convaincu, motivé, déterminé à améliorer la situation et ce week-end, nous avons vu une sorte de progrès depuis notre arrivée de Bahreïn jusqu’ici. Donc j’espère que la Chine, une autre étape”, a-t-il ajouté.
Quant à Stroll, lui aussi a passé une partie du Grand Prix dans les stands, mais a réussi à retirer la voiture et à se rendre au drapeau à damier, même s’il avait plusieurs tours de retard. Il a finalement bouclé 43 tours, bien plus que ce qui semblait possible plus tôt dans le week-end.
“C’était comme une séance d’essais pour nous, juste faire des tours”, a expliqué Stroll. « Nous sommes revenus dans la surface, nous avons essayé différentes choses pour résoudre certains des problèmes que nous avons rencontrés ce week-end.
“Au moins, nous sommes sortis et avons fait quelques tours. J’espère que nous pourrons être dans une meilleure position pour la Chine.”
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