Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, a affirmé sa conviction que McLaren éviterait de répéter le double DNS subi lors du Grand Prix de Chine, insistant au Japon sur le fait que faire face à ce revers témoigne de la force de l’équipe.
Lando Norris et Oscar Piastri a enduré une triste journée Shanghai car ils ont tous deux souffert de problèmes électriques au niveau du groupe motopropulseur qui les ont empêchés de prendre le départ de la course depuis la troisième ligne.
Alors que les problèmes se sont révélés à des moments similaires, avec Norris incapable de quitter le garage avant que Piastri ne soit ramené aux stands avant le tour de formation, ils avaient des causes complètement distinctes qui ont maintenant été résolues par les groupes motopropulseurs haute performance (HPP) de Mercedes.
« La Chine a été définitivement un événement difficile et frustrant pour nous », a résumé Stella. « Deux voitures ne pouvant pas participer à un Grand Prix, c’est une situation assez exceptionnelle.
“Nous comprenons la source du problème. Dans les deux cas, c’était lié au côté électrique du groupe motopropulseur. Nous avons eu des défauts sur la batterie, mais des défauts différents à peu près à la même heure du week-end. En ce sens, c’est assez exceptionnel.”
“Nous avons travaillé avec HPP pour enquêter sur le problème. Je pense que le problème est maintenant compris – ce n’est pas la même chose, comme je l’ai dit, sur les deux batteries. Du côté d’Oscar, nous étions en mesure de réutiliser la même batterie car nous pouvions effectuer quelques réparations, tandis que du côté de Lando, nous devions utiliser une nouvelle batterie.”
McLaren a semblé rebondir lors de la première journée au Japon, Piastri et Norris terminant tous deux la FP2 dans le top quatre.
Dans le cas du pilote australien, cela signifiait qu’il n’avait pas pu prendre le départ du Grand Prix pour un deuxième week-end consécutif après sa chute alors qu’il se dirigeait vers la grille de départ lors de l’ouverture de la saison lors de son épreuve à domicile à Melbourne.
En tant que champions du monde en titre, McLaren ont connu un début d’année quelque peu terne et occupent la troisième place du classement. Classementjuste un point devant Haas. Cependant, Stella et Norris a partagé sa conviction qu’ils rebondiront à mesure qu’ils développeront la voiture.
Lorsqu’on lui a demandé au Japon s’il y avait un risque d’un autre DNS, le chef d’équipe a répondu : “Non. Nous sommes sûrs à 100 % que HPP a mis en place des correctifs. HPP a des normes très élevées : lorsqu’ils ont des informations à traiter à partir d’une erreur, ils exécuteront et mettront en place tous les apprentissages, adaptations et actions nécessaires pour éviter une répétition.
Piastri espère que c’est une troisième fois chanceux alors qu’il vise à prendre le départ du Grand Prix du Japon
“Nous attendons avec impatience en tant qu’équipe et nous attendons avec impatience Oscar, qui n’a pas pu faire un tour en course cette saison. Nous voulons définitivement briser cette tendance et être là.”
“La façon dont l’équipe a réagi à la frustration de ne pas voir une McLaren participer avec les deux voitures au Grand Prix a été une façon de témoigner de la force de la culture que nous avons dans l’équipe. C’est le résultat de l’investissement dans nos gens, dans notre culture, qui dure depuis trois ans.”
“Nous avons dit l’année dernière que le Championnat avait été gagné lorsque nous avions résisté à l’adversité – le Qatar, Vegas – et d’une certaine manière, nous avons la même conviction cette année. Je pense qu’il y a toutes les raisons d’être encouragés en regardant l’avenir, et j’espère que nous commencerons à voir des améliorations dès les prochains événements. “
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