Max Verstappen a admis que Red Bull faisait désormais partie de la « bataille du milieu de terrain » après avoir été incapable de dépasser Pierre Gasly d’Alpine au Japon, laissant à l’équipe de nombreuses améliorations à trouver avant le prochain tour.
Le Néerlandais n’a pas caché les défis Taureau Rouge sont confrontés au milieu de la nouvelle réglementation en 2026, Red Bull produisant son propre groupe motopropulseur pour la première fois cette saison.
Après une série de quatre titres, et raté le championnat 2025 par seulement deux points sur Lando Norris, Verstappen est habitué à se battre aux avant-postes. Cependant, la performance de Red Bull au début de 2026 a vu l’équipe chuter dans la hiérarchie avec le Néerlandais. éliminé au deuxième trimestre sur le circuit de Suzuka, où il avait dominé en remportant la pole position et la victoire au cours de chacune des quatre années précédentes.
Il a réussi à revenir dans le top 10 dès les premiers tours de course mais n’a pas réussi à dépasser son ancien équipier. Gaslyqui réalise un excellent début de saison avec Alpin en marquant à chaque tour jusqu’à présent.
Lorsqu’on lui a demandé si leur bataille était un signe de la quantité de travail que l’équipe de Milton Keynes avait à faire, Verstappen a répondu : “Oui, je veux dire, ce n’est pas quelque chose de négatif (d’être) par rapport à Alpine parce qu’ils font du bon travail. C’est juste pour nous, bien sûr, ce n’est pas là où nous aimerions être, mais pour le moment, je sens que nous sommes un peu plus dans cette bataille au milieu de terrain qu’en tête.”
Gasly a réussi à se défendre contre Verstappen tout au long du Grand Prix du Japon
Gasly a finalement tenu bon pour franchir le drapeau à damier avec seulement 0,337 seconde d’avance sur Verstappen, Red Bull n’ayant pas réussi à trouver une solution aux problèmes d’équilibre qui ont tourmenté leurs deux pilotes tout au long du week-end.
C’est néanmoins un retour aux points bienvenu après son abandon dès le dernier tour en Chine en raison de problèmes techniques, et l’équipe a désormais près de cinq semaines pour analyser comment elle peut s’améliorer avant le prochain événement à Miami.
“Au moins, mon départ a été un peu meilleur et je n’ai pas perdu autant de positions”, a déclaré Verstappen. “J’ai dépassé quelques voitures et puis, bien sûr, à un moment donné, on a heurté un plafond. Je pense qu’avec Pierre, nous étions très proches – peut-être qu’en rythme pur, nous étions un tout petit peu plus rapides, mais c’est facile à dire maintenant.”
“C’était juste très dur de dépasser. Je pouvais passer, mais ensuite je me faisais repasser tout de suite parce que ma batterie était vide. J’ai essayé une fois et j’ai réussi mais dans la ligne droite principale, tu n’as pas de batterie donc c’est tout.”
« J’ai juste essayé de maintenir la pression, en espérant peut-être une erreur ou une dégradation des pneus, mais cela ne s’est pas produit et nous avons terminé très près.
“Je pense que j’ai essayé de maximiser toutes les difficultés que j’ai eues dans la voiture parce que ce que j’ai eu hier était également là aujourd’hui, donc c’était incroyablement difficile de se sentir bien dans la voiture, pour être honnête.”
%20(2).webp)
F1 Store – Red Bull RacingDécouvrez les derniers produits Red Bull Racing dans le F1 Store.ACHETEZ MAINTENANT