Fred Vasseur a réfléchi au « bon week-end » de Ferrari au Japon après que Charles Leclerc ait obtenu la P3, le directeur de l’équipe soulignant les difficultés de l’équipe en matière de performances en ligne droite.

Le Scuderia profité de son troisième podium de la saison grâce à Leclerc, mais Lewis Hamilton n’a pu se classer que sixième après avoir perdu dans une bataille contre Lando Norris de McLaren, le Britannique le qualifiant de « week-end assez horrible ».

Après avoir choisi de s’arrêter tôt, la complication supplémentaire d’une voiture de sécurité à mi-course a forcé le Monégasque pour se frayer un chemin jusqu’à la P3, qu’il a ensuite farouchement défendu contre le pilote Mercedes George Russell au cours des derniers tours de la course.

“Je pense que c’est dans l’ensemble un bon week-end avec une conduite fantastique de Charles au cours des deux derniers tours, gardant Russell derrière”, a déclaré Vasseur. « Il n’a pas eu de chance comme George avec la voiture de sécurité, mais dans l’ensemble, c’était une bonne performance.

“Maintenant, nous avons un mois devant nous pour revenir un peu plus fort avant Miami. C’est bien de marquer des points et d’être toujours là pour (rester) sur le chemin du Championnat parce que c’est important pour la suite de la saison.”

“Il était clair aujourd’hui que nous avons un déficit de performance en ligne droite – ils se plaignaient beaucoup, mais c’est comme ça. Nous avons une marge de progression.”

SUZUKA, JAPON - 29 MARS : Charles Leclerc, troisième de Monaco et de la Scuderia Ferrari, lève sonLeclerc est revenu sur le podium après une défense acharnée de la P3

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Un moment fort de la manche a été une autre bagarre divertissante entre les coéquipiers de Ferrari – ils ont eu des contacts mineurs alors que Leclerc s’est imposé, mais le chef d’équipe a insisté sur le fait qu’il était satisfait de la façon dont ils se sont affrontés.

« Tant qu’on a les deux voitures à la fin, oui, je suis content, confirmait Vasseur. « C’est une bonne émulation et je pense que tout le monde préférerait avoir les deux voitures devant plutôt qu’une à l’avant et une à l’arrière.

“Je suis très content de cela. Ils ont un immense respect entre eux et ils savent parfaitement que c’est Ferrari avant tout. Ils font un très bon travail en piste.”

Avec une pause dans les courses en cours avant la prochaine manche à Miami, les 11 équipes prendront le temps de revoir leurs performances des trois premiers événements et de mettre en œuvre des changements qui pourraient les aider à s’améliorer sur le reste de la saison.

Vasseur a noté que Ferrari « a beaucoup de travail » à faire pour réduire l’écart avec Mercedessoulignant que tous leurs concurrents poursuivront le même objectif.

Dans une interview avec l’équipe, il a expliqué : “C’est le début de l’homologation de la voiture. Cela signifie que nous avons des tonnes de choses à améliorer. Maintenant, nous avons de bonnes données après trois courses pour comprendre la compétitivité de la voiture, où nous sommes OK et où nous ne le sommes pas.”

“Cela signifie que la performance vient de partout, mais nous devons faire un pas en avant dans chaque domaine de performance. Je suis sûr que c’est vrai pour nous, mais ce sera vrai pour tout le monde sur la grille. Cela signifie qu’il s’agit davantage de faire un meilleur travail que les autres et de faire un pas en avant.”

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