George Russell a été agréablement surpris de repartir avec la quatrième position lors des qualifications pour le Grand Prix hongrois, dans une session où les conditions de piste semblaient se déplacer en faveur de Mercedes.

Après une séance d’entraînement finale à chaud, les nuages sombres se sont approchés du circuit du hungaroring avant les qualifications, les températures baissant – et le niveau de vent jouant davantage un rôle – car les phases Q1, Q2 et Q3 passaient.

Un week-end où Mercedes est revenu à une configuration de suspension plus ancienneRussell a réussi à garantir un passage sûr à la fusillade de la pole position et finalement terminer à seulement demi-dixième de l’homme P1 Charles Leclerc.

Invité à résumer sa séance de qualification, Russell a déclaré: “Je pense que comme toujours, si vous êtes P4 et demi de dixième, c’est toujours comme” Et si? “, Et j’ai fait un peu d’erreur.

Russell était chaud dans les talons de Ferrari de Leclerc et des pilotes McLaren au Q3

«Ce fut une session vraiment bizarre – tout le monde est allé tellement plus lent au troisième trimestre. Je ne vais pas trop me donner des coups de pied parce que je suis allé un dixième plus lent et la majorité a pris environ trois ou quatre dixièmes plus lents.

“P4, par rapport à hier et à ce matin, est clairement un grand pas en avant.”

Lorsqu’on lui a demandé s’il se sent maintenant confus quant à ce qui pourrait être possible pour Mercedes dimanche, il a ajouté: «Je pense que confus n’est peut-être pas le bon mot. C’est juste comme si vous n’en aviez aucune idée.

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«La piste à la fin du troisième trimestre était de 37 degrés, mais 20 minutes avant de les qualifier était de 55 degrés. Cela va jouer un rôle énorme dans notre performance.

«J’espère pouvoir me battre avec Charles au moins, mais les Astons semblent aussi étonnamment forts.»

Le coéquipier de Russell, Kimi Antonelli, a dû regarder le Q3 depuis la touche après avoir abandonné la phase du premier trimestre – la recrue italienne se terminant 11e mais tombant au 15e rang lorsque son temps a été supprimé pour avoir dépassé les limites de piste.

“Je ne sais pas, le dernier tour que je n’avais pas de fin de fin – la poignée était complètement partie”, a-t-il déclaré à propos de sa sortie précoce. «Déjà dès le tour 1, j’avais une diapositive massive, puis ça a fait de plus en plus de pire pendant les genoux.

«Je ne sais pas vraiment quoi dire. Évidemment, c’est assez ennuyeux parce que la confiance était bonne. Encore une fois, les choses ne se sont pas déroulées dans notre sens.»

Quant à ses chances dans la course, il a déclaré: “Certainement la voiture était meilleure et cela m’a donné la confiance, ce qui était bien. C’est pourquoi aujourd’hui est très ennuyeux, car certainement le rythme était là, et c’est juste dommage que nous n’ayons pas pu le montrer.”

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