F1 a organisé un autre spectacle incontournable cette saison, avec une bataille de championnat fascinante, des marges ultra-fermes et des résultats inattendus tous en vedette. Alors que les pilotes et les équipes apprécient leurs vacances d’été, nous parcourons des statistiques révélatrices de la campagne si loin avant ce qui semble être une course de 10 tours avant votre siège pour voir l’année…
– 0,010 –
Nous commençons par la plus petite marge gagnante de la pole position, qui est venue au Grand Prix saoudien. Après Lando Norris s’est écrasé au Q3, c’était Max Verstappen qui a arraché le poteau pour Red Bull sur l’autre McLaren de Oscar Piastri par 10 millièmes de seconde.
– 0,126 –
L’Arabie saoudite n’a pas été la seule séance de qualification étroite cette saison, avec de nombreux exemples au cours des 14 premiers tours soulignant à quel point le champ se propage maintenant. La dernière fois en Hongrie, par exemple, Seulement 0,126S couvert d’abord à la sixième sur la grille.
– 0,543 –
Cette session du Hungaroring nous a également apporté la classification de qualification la plus proche du Top 10 en 75 ans d’histoire du sport, avec un peu plus d’une demi-seconde couvre Charles Leclerc sur la pole pour Isack Hadjar en 10e.
– 0,698 –
Alors que McLaren a toujours ouvert la voie en 2025, Norris et Piastri offrent beaucoup de divertissement. Le jour de la course en Hongrie, le Britannique à guichet unique a franchi la ligne moins d’une seconde avant de son coéquipier à deux coups, qui avait mis une charge tardive.
Il se déroule comme la finition la plus proche d’une course cette saison qui ne s’est pas produite derrière la voiture de sécurité – Mercedes Driver George Russell a pris le drapeau à damier de 0,228 avant Verstappen au Grand Prix canadien, mais ils suivaient Bernd Maylander à l’époque.
McLaren Pair Piastri et Norris ont été enfermés dans une bataille serrée toute la saison
– 5 –
Piastri, Norris et Verstappen sont tous sur quatre positions de pole de Grand Prix cette année, avec le Leclerc de Russell et Ferrari, qui en prenant un chacun. Cela signifie que cinq pilotes de quatre équipes différentes ont commencé une course à l’avant du peloton.
Si nous incluons Sprint Weekends, le nombre de conducteurs augmente à sept: Lewis Hamilton Atteindre son premier pôle pour Ferrari lors de la qualification de sprint au Grand Prix chinois et recrue Kimi Antonelli surprenant le terrain au Grand Prix de Miami.
– 7 –
En ce qui concerne les podiums, sept pilotes de cinq équipes différentes ont atteint la Rostrum jusqu’à ce point, y compris les premières émotionnelles pour Antonelli au Canada et Kick Sauber’s Nico Hulkenberg – sur ce qui a marqué son 239e départ – en Grande-Bretagne.
Hulkenberg a marqué une finition de podium choc – et très populaire – à Silverstone
– 8 –
Encore plus de conducteurs ont mené une course à un moment donné. Piastri dirige confortablement la liste sur son coéquipier Norris, suivi de Verstappen, Leclerc, Russell, Antonelli et Hamilton, avec Williams ‘ Alex Albon Enregistrant également un tour à l’avant du terrain pendant le Grand Prix chinois.
– 9 –
Après 14 tours, l’écart entre Piastri et Norris Le championnat des pilotes est à seulement neuf points, avec 10 Grands Prix (dont trois week-ends Sprint) à venir.
– 10 –
Soulignant à quel point le sport est devenu compétitif, les 10 équipes ont réussi à obtenir points sur le tableau Entre l’Australie et la Hongrie – chaque équipe marquant au moins cinq week-ends différents et enregistrant une meilleure finition d’au moins sixième position.
– 19 –
Poursuivant le long de ce thème, des 21 pilotes pour démarrer un Grand Prix cette saison, 19 ont obtenu des points sur le tableau. Seulement Jack Doohan (qui a contesté les six premiers tours avec Alpine) et Franco Colapinto (qui a pris la place de l’Australie du Grand Prix d’Emilia-Romagna) sont sur zéro.
Les 10 équipes ont marqué des points dans ce qui a été une saison pleine d’action
– 23 –
Dans une bataille de championnat Ebbing et Flowing, l’écart entre les pilotes de McLaren n’a jamais été plus de 23 points, lorsque Norris a pris une avance précoce via sa victoire et la rotation dramatique de Piastri de la deuxième place à l’ouverture du Grand Prix australien avec la pluie.
Piastri a transformé la table où les McLarens se sont affrontés Et Norris a pris sa retraite, mais son avantage est de retour sous deux chiffres grâce à la course de son coéquipier de trois victoires lors des quatre derniers Grands Prix.
– 35 –
Au-delà de ce combat à l’avant, il y a beaucoup à jouer pour ailleurs, en particulier en ce qui concerne la ferraille qui se développe pour la cinquième position dans Le championnat des équipes. Dans l’état actuel des choses, 35 points couvrent Williams, Aston Martin, Kick Sauber, Racing Bulls et Haas.
Vous voulez revivre la saison jusqu’à présent? Découvrez notre critique vidéo ci-dessous…