Pour Isack Hadjarle Grand Prix néerlandais de 2025 était inoubliable. Pourtant, au lieu de poser avec un morceau d’argenterie vierge après un premier podium Mamorable F1, la recrue s’est retrouvée à serrer un demi-trophée après sa rupture lors d’une séance photo post-course.

Il l’a brossé avec un sourire choqué, mais la coupe cassée l’a placé dans un petit club chaotique de conducteurs dont les victoires ont entraîné une argenterie brisée.

Italie 1989: Trifosi de Prost

Alors que l’incidence du trophée de Hadjar était un accident, le moment de Monza d’Alain Prost était un acte de théâtre délibéré.

Après avoir gagné pour Mclaren En 1989, Prost a lancé son trophée dans la mer de Ferrari Tifosi sous le podium – les mêmes fans qu’il conduirait l’année suivante.

Ils l’ont déchiré en morceaux pour les souvenirs. Ron Dennis, directrice de l’équipe de McLaren à l’époque, était en train de fumer sur le mur de la fosse et a procédé à claquer le trophée des équipes aux pieds de Prost en représailles.

C’était le moment original du «trophée brisé», et qui résume toujours le drame de F1.

Autodromo Nazionale Monza, Italie - 10 septembre: Alain Prost, 1ère position, soulève le trophéeLe trophée de Prost a disparu dans la foule quelques instants plus tard, à la grande envergure de l’agacement de Ron Dennis

Hongrie 2023

Max Verstappen 2023 La victoire du Grand Prix hongrois était un autre exemple tristement célèbre d’un trophée brisé. Mais ce n’était pas le sien.

Pendant les célébrations du podium, Lando Norris a fait sauter son champagne avec un flair de marque, seulement pour que la bouteille renverse le trophée Herend de Verstappen. Le délicat trophée en porcelaine peint à la main a renversé le sol et s’est brisé à la base.

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Le moment était un drame de podium pur – Norris grinçant par incrédulité, Verstappen ne gérant qu’une secousse fatiguée de la tête, et la foule haletant alors que les fragments de luxe jonchaient la scène.

Un remplacement a été mis en service, mais l’original brisé a rejoint la tradition des mésaventures les plus mémorables de la F1.

Belgique 2023: Déjà vu pour Red Bull

Une semaine seulement après que le trophée en porcelaine de Verstappen a été brisé à Budapest, Red Bull se sont retrouvés à avoir des problèmes similaires.

Chez Spa-Francorchamps, le prix de leurs constructeurs n’a pas sorti de la piste intacte, car il a été aplati pendant la photo de l’équipe jubilatoire lorsqu’une planche à fosse l’a renversé.

Les sourires de l’équipe se sont figés alors que l’argenterie bossée gisait dans le gravier, une autre victime du chaos de fête.

La réaction de Verstappen était aussi sèche que c’était parfaite: “C’est à nouveau brisé.”

La ligne est instantanément devenue un mème, et un rappel comment, même dans les saisons les plus dominantes, Red Bull a eu du mal à garder leurs trophées à l’abri du destin slapstick.

Grande-Bretagne 2025: l’édition LEGO

Au cours de la 75e saison de Formule 1, Silverstone a échangé l’argenterie traditionnelle contre des trophées LEGO sur mesure, chacun construit à partir de milliers de briques par des maîtres constructeurs au Danemark.

Le prix de l’équipe de McLaren, une création bleu foncé et or, avait l’air merveilleusement complexe – si un peu fragile.

Quelques instants après la cérémonie du podium, cette fragilité est devenue apparente. Le trophée est tombé dans les coulisses et s’est écrasé en morceaux, laissant le directeur technique de McLaren se précipiter pour collecter les pièces.

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Les fans ont rapidement remarqué que, comme la voiture, il avait besoin d’une équipe de stands pour le remettre en place.

Northampton, Angleterre - 06 juillet: Peter Prodromou, directeur technique (aérodynamique), McLaren asletsLe trophée malheureux avant son titres d’écrasement.

Brésil 1989: la victoire sanglante de Nigel Mansell

Peu d’histoires de podium sont aussi granuleuses que la première course de Nigel Mansell avec Ferrari au Grand Prix brésilien de 1989.

Se ruisselant avant même que les lumières ne s’éteignent, Mansell avait déjà réservé un vol de retraite, s’attendant à ce que la nouvelle boîte de vitesses semi-automatique de sa voiture échoue. Au lieu de cela, il a défié les chances, a pris d’assaut la victoire et a donné Ferrari un début de rêve.

Mais les célébrations sont venues avec une torsion. Tout en soulevant le trophée du gagnant lourde, Mansell a mal coupé la main sur ses bords tranchants.

Le sang s’éteignait alors qu’il se rendait à la foule, transformant un triomphe remarquable en une scène presque gladiatoriale. C’était à parts égales héroïque et humaine, la preuve que même les victoires les plus douces peuvent piquer.

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