Haas n’a pas réussi à marquer un point sur le Grand Prix italien, avec Ollie Bearman leur pilote principal en 12e tandis qu’Esteban Ocon a terminé où il a commencé en 15e. Cela laisse l’équipe américaine perdre plus de terrain dans le championnat, mais il y avait des points positifs à ramener de Monza. L’équipe a choisi de diviser les stratégies, en commençant Ocon sur le pneu dur et Ourson sur le milieu. Cela signifiait que le jeune était sur la même stratégie que beaucoup autour de lui, et devait donc inventer les endroits sur la piste plutôt que dans les stands.
C’était exactement ce qu’il a essayé de faire, mais il est venu un recadrage lorsqu’il se bat Carlos Sainz en retard. Comme le Williams L’homme est passé devant le droit et a semblé assez loin pour avoir le coin, Bearman a essayé de rester avec lui à l’intérieur.
Le résultat a été une collision qui a marqué les deux pilotes dans un tour, laissant les deux avec des dommages pour démarrer. La journée de Bearman n’a été aggravée que lorsque les commissaires l’ont jugé responsable du contact et lui ont remis une pénalité de 10 secondes.
À la fin, il est rentré à la maison 12e, un endroit en dessous de l’endroit où il a commencé.
“C’est vraiment triste, honnêtement, car la voiture se sentait bien aujourd’hui. Je devais vraiment me battre car nous étions lents dans les lignes droites, mais sans l’incident avec Carlos Sainz, je pense que nous aurions pu nous battre pour des points – c’est juste une grande honte”, a-t-il déclaré après la course.
5 gagnants et 5 perdants de l’Italie International Link
OCon a également repris une pénalité en course lors d’une journée délicate pour l’équipe, cinq secondes pour le Français pour avoir forcé la promenade Lance dans le Aston Martin Quand ils se battaient au début. Cela a été servi dans son arrêt au stand très tardif, Ocon essayant d’aller aussi profondément que possible dans la course en cas de voiture de sécurité.
Il a opposé l’avant-dernier tour pour les pneus doux, et cela, combiné à la pénalité, l’a laissé tomber du neuvième au 15e, loin de la course précédente où la tenue américaine a récolté des points doubles.
“Nous avons essayé en équipe pour essayer de rester à l’extérieur et de faire quelque chose de différent. Les pneus s’amélioraient à chaque tour, donc il n’y avait rien à boxer et à tout perdre, alors nous sommes restés longtemps”, a expliqué Ocon.
“Malheureusement, nous n’avons pas eu la meilleure qualification hier et cela nous a remis plus loin que nous ne le devrions. Il y a eu un bon apprentissage de ce week-end, et nous reviendrons plus forts.”
Haas reste neuvième dans le Classement des équipesmaintenant 11 points derrière Coup de pied Sauber qui a réussi à marquer en Italie grâce à P8 de Gabriel Bortoleto.
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