Franco Colapinto a partagé un aperçu de sa relation avec Flavio Briatore, l’Argentin déclarant que Briatore est «dur avec tout le monde» mais qu’il pense que le conseiller exécutif est la bonne personne à «remettre Alpine au sommet».
Depuis Colapinto a été promu à l’équipe de course pour Remplacer Jack Doohan Avant le Grand Prix d’Emilia-Romagna en mai, le joueur de 22 “Pas content” avec la performance de son conducteur.
Cependant, une meilleure sortie à Zandvoort a vu Briatore saluer la course comme “Probablement sa plus forte cette saison jusqu’à présent”tandis que Colapinto a également été récemment nommé par l’italien comme l’un des deux pilotes – aux côtés de réserve Paul Aron – en lice pour un siège de course à l’équipe en 2026.
Lors d’une apparition sur F1 Au-delà de la grille Podcast, Colapinto a réfléchi à la façon dont il a trouvé de travail avec Briatore et a suggéré que l’expérience l’avait rendu «beaucoup plus fort».
«J’ai une très bonne relation (avec Briatore)», a expliqué Colapinto. «Il est dur avec tout le monde. Sa façon de faire fonctionner l’équipe et de rendre les gens motivés est parfois un peu difficile et parfois cela peut se sentir un peu trop si vous ne le connaissez pas.
«Mais c’est quelqu’un à qui je crois vraiment et quelqu’un qui, je crois, va faire avancer cette équipe et mettre Alpin de retour en haut. J’ai beaucoup appris de lui cette année. Il m’a rendu beaucoup plus fort.
Colapinto sent qu’il a “beaucoup appris” depuis qu’il a travaillé avec Briatore chez Alpine
“Il m’a rendu fort mentalement et je crois que des années comme celle-ci, quand ça commence à devenir meilleure et quand nous commençons à gagner, pour avoir de bons résultats, pour se battre au sommet, c’est ce qui fait une différence, donc je suis très reconnaissant pour l’opportunité qu’il m’a donnée, mais aussi pour tout ce processus que nous traversons.”
Colapinto a fait ses débuts en F1 pour Williams Au cours des neuf dernières courses de la saison 2024, ayant été repêché en tant que recrue pour remplacer Logan Sargeant pour le reste de la campagne.
En tant que tel, le conducteur de Buenos Aires a crédité cette expérience – et les différents hauts et bas qui se sont produits depuis – comme l’aidant à renforcer la force mentale.
“Quand j’ai rejoint, j’ai eu beaucoup de pression”, a déclaré Colapinto. «Je sautais dans la Formule 1 sans aucune connaissance et je pense que c’était le moment où j’avais le plus de pression de ma carrière, quand j’ai commencé à courir en Formule 1. Donc, après cela, je sentais que rien ne pouvait me battre.
«Quand ça se passe bien, c’est très facile et il est également difficile d’apprendre beaucoup. Quand ça va mal, lorsque vous êtes en bas, c’est beaucoup plus facile à apprendre et à devenir plus fort.
Colapinto n’a pas encore marqué de point de la saison 2025
«Je pense que c’est ce qui s’est passé après cette fin délicate de l’année en 2000, cela m’a également donné beaucoup plus de force et j’ai appris beaucoup plus de choses. Et cette année, en ayant un début difficile, m’a également rendu beaucoup plus fort.
«Je pense que maintenant je pouvais capitaliser sur ces choses et devenir beaucoup plus difficile, ce qui est bon pour l’avenir, bon quand nous pouvons réellement être au sommet, et je pense que ça va être très utile.»
Et en termes de ce que son avenir pourrait tenir – et quand Alpine pourrait prendre une décision – Colapinto a ajouté: «Je ne sais pas et je ne suis pas trop concentré sur cela. Je pense que je veux continuer à construire cette année.
«Il y a plus à apprendre et j’ai beaucoup plus à trouver, mais je me sens mieux dans la voiture, dans l’équipe, et je sens que nous faisons du bon travail ensemble.
«Bien sûr, il n’y a pas de secret que la voiture n’est pas là où nous voulons qu’elle soit et ce n’est pas assez bon pour le moment pour gagner les points, mais cela viendra le moment et je veux être prêt pour cela, ce qui est, pour moi, l’objectif principal en ce moment.
«Va Race by Race et Moment par moment et voyons où nous nous retrouvons. Mais juste heureux d’être ici et voyons comment ça continue, ce chapitre.»
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