Max Verstappen a établi le rythme lors de la troisième et dernière session d’entraînement avant le Grand Prix de Singapour, le pilote Red Bull ouvrant la voie de l’Oscar Piastri de McLaren et de la Mercedes de George Russell.
Avec le nom en haut des feuilles de temps changeant pendant l’heure, c’est Verstappen qui a finalement été le plus rapide de tous sur un 1m 30,148, le mettant 0,017 à l’écart de Piastri.
Après un FP2 perturbé vendredi soir – avec deux drapeaux rouges et divers moments pour un certain nombre de chauffeurs – la dernière heure d’entraînement de samedi a offert une dernière occasion pour les conducteurs et les équipes de faire des préparatifs finaux avant les qualifications plus tard dans la journée.
Ce fut un début relativement silencieux alors que la session a commencé à 1730, l’heure locale à des températures plus élevées que la veille, la paire Haas menant les premiers coureurs – la majorité arborant les pneus moyens pour leurs tours initiaux.
Alors que la piste commençait à devenir plus occupée et que la plupart des conducteurs avaient mis un temps sur la planche – avec juste Verstappen et Russell qui ne s’aventurent pas à 15 minutes – Lando Norris a été le plus rapide sur un 1M 31.021, ce qui a incité son ingénieur à répondre: “Bienvenue à nouveau”
Quelques instants plus tard, un drapeau rouge a été lancé lorsque Liam Lawson a frappé le mur approchant le virage 8 après avoir surmonté les bordures, la voiture de course de course endommagée s’arrêtant sur la piste comme elle l’avait fait lors d’un incident plus tôt pour Lawson dans le FP2 de vendredi.
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Formule 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2025
Pos.DriverTime1
Max Verstappenver1: 30.1482OSCAR PIATSTRIPIA + 0,017S3George Russellrus + 0,049S4Kimi Antonelliant + 0,089S5LANDO NORRISNOR + 0,089SAfficher tous les classements
Après un arrêt tandis que le VCARB 02 a été récupéré et que tout débris sur le circuit est éliminé, l’action a repris avec un peu plus de 35 minutes à partir de l’horloge. La paire de Mercedes de Russell et Kimi Antonelli est revenue sur la piste avec les pneus doux boulonnés, après avoir changé de concentration à leurs simulations de qualification.
Un drapeau jaune a été lancé après que Carlos Sainz ait coulé sur la route d’évasion au virage 14 avant de se remettre sur le circuit, tout comme le coéquipier de Williams, Alex Albon – exécutant le caoutchouc C5 doux – a été mis en deuxième place sur les feuilles de temps. À un peu au-dessus de la mi-chemin, Norris est resté au sommet de 0,152 du conducteur thaï, tandis que Sainz avait revendiqué P3.
Alors qu’Antonelli est ensuite le plus rapide sur un 1m 30,760, il a été confirmé que Lewis Hamilton – le conducteur qu’il a remplacé à Mercedes – avait été noté pour une violation du drapeau rouge, un incident qu’il a été confirmé plus tard serait enquêté après la session. Pendant ce temps, un autre drapeau jaune est apparu après que Albon reflétait le moment antérieur de son coéquipier en faisant brièvement un voyage sur la route d’évasion, cette fois au virage 16.
Il y avait de la frustration pour FP1 Pacesetter Fernando Alonso, l’homme d’Aston Martin a été invité à boiter sa voiture à la maison avec un peu plus de 15 minutes à la séance. Ailleurs, plus de conducteurs se tournaient vers les pneus doux pour leurs tours de vol.
Charles Leclerc a initialement tiré au sommet après son effort d’ouverture sur le complexe doux avant d’être poussé par Norris – qui a ensuite été déplacé par Verstappen, le Néerlandais allant le plus rapidement sur un 1M 30.148. Russell les a entrecoupés en deuxième place, mais a admis qu’il «luttait pour la confiance» dans le coin où il a subi un accident pendant le FP2 de vendredi.
Au milieu de quelques instants de trafic dans une dernière minute chargée – avec un Verstappen avec peu d’espace pour manœuvrer aux côtés de Franco Colapinto d’Alpine alors qu’ils tentaient de laisser de la place à Pierre Gasly – Verstappen a conservé P1 avec une marge de 0,017 de Piasstri, le conducteur de McLaren se glissant dans un tour rapide dans les moments de clôture.
Russell a dû se contenter de troisième devant Antonelli dans une projection décente pour Mercedes, suivie de Norris, Sainz et de la machine Racing Bulls d’Isack Hadjar. Hamilton – qui fait face à une enquête des Stewards sur cette violation du drapeau rouge – était huitième, tandis que Nico Hulkenberg de Kick Sauber et l’autre Ferrari de Leclerc ont complété le top 10.
Albon a revendiqué P11 du Kick Sauber de Gabriel Bortoleto (P12), du duo Haas d’Esteban Ocon (P13) et d’Ollie Bearman (P14) et Alonso (P15).
Colapinto était 16e tandis que Lance Stroll a pris 17e pour Aston Martin. Yuki Tsunoda a mis son Red Bull à la 18e place, avec Gasly juste derrière en 19e et Lawson élevant l’arrière en 20e.
Focus passera désormais aux qualifications très importantes, qui devrait commencer à 2100 heures locales.