Singapour a présenté un autre spectacle spectaculaire au cours du week-end, avec George Russell de Mercedes à une pole position et à une victoire surprise, McLaren scellant les championnats des équipes successives, les rivaux du titre Lando Norris et Oscar Piastri se sont affrontés et bien plus encore …
Derrière le inspiré Russellune forte finition P2 pour Max Verstappen et Red Bull a poursuivi leur récente élan positif, tandis que Norris‘Bold First-Lap Pass en coéquipier Piasseur a conduit à la réduction de l’avance du championnat de l’Australien.
Ailleurs, Ferrari a enduré un week-end difficile sur une piste qu’ils ont maîtrisée à de nombreuses reprises, Aston Martin Racer Fernando Alonso a connu une soirée particulièrement mouvementée, et la F1 Academy a livré un drame de course au box-office.
Avec beaucoup à réviser de haut en bas la commande, voici la revue post-course habituelle de F1.com de tout ce qui s’est passé à Marina Bay …
Russell fait une déclaration de Singapour
Le week-end de Russell a commencé dans des circonstances délicates lorsqu’il l’a mis dans les barrières un tiers du chemin jusqu’à la deuxième séance d’entraînement de vendredi et a perdu un temps de piste représentatif précieux – le Britannique s’excusant par la suite auprès de Mercedes.
Cependant, le conducteur et l’équipe sont revenus se battre samedi pour émerger en tant que challengers extérieurs pour la pole position, malgré les conditions généralement chaudes et humides qui ont travaillé contre leur paquet ces dernières années.
Après avoir dominé le Q2, Russell est sorti en vol au Q3 pour mettre un tour sur la planche que lui seul battrait à travers la deuxième séquence de courses, gagnant lui-même et les arroïdes argentées leur premier début P1 Depuis le Grand Prix canadien de juin.
Russell a repris là où il s’était arrêté lorsque les lumières se sont éteintes le dimanche soir, gardant le Verstappen à Shod doux derrière lui dans le virage 1, en conduisant au loin, puis en gérant calmement l’espace vers les voitures derrière.
C’était une déclaration de cinquième victoire en Grand Prix en carrière qui ajoute à une saison déjà stellaire 2025 pour Russell, qui pourra fièrement indiquer la performance alors que les négociations sur un nouveau contrat de Mercedes Rumble sur…
Russell et Mercedes sont venus avec brio pour gagner des voies à Singapour
Un autre affrontement et un autre titre pour McLaren
Après avoir manqué une chance de conclure le championnat des équipes au Grand Prix d’Azerbaïdjan, McLaren s’est rendu sur le circuit de la rue Marina Bay de Singapour avec de bien meilleures cotes – ayant besoin de 13 points pour conclure l’accord.
Le cœur de Zak Brown et Andrea Stella devait être dans leur bouche au début de la course, cependant, lorsque la plongée de Norris dans l’intérieur de Piastri s’est terminée avec la paire qui frappe les roues et ce dernier à garder sa voiture hors du mur.
“Ce n’était pas très d’équipe, mais bien sûr”, a déclaré un Piastri frustré à la radio, avant qu’il ne suive: “Alors, sommes-nous cool avec Lando qui m’écarte juste?”
En fin de compte, les délégués – et le mur de la fosse McLaren – ont opté pour ne pas prendre d’autres mesures, Norris et son aile avant légèrement endommagée se terminant troisième, quelques secondes d’avance sur Pitri en quatrième.
“C’est de la course”, a expliqué Norris après, pointant vers la piste toujours glissante grâce à certaines douches d’avant-course. «Je l’ai mis à l’intérieur, j’avais une petite correction, mais rien de plus. C’était une bonne course.»
Quoi qu’il en soit, le retour P3 / P4 était plus que suffisant pour confirmer McLaren en tant que champions consécutifs, ce que l’équipe n’avait pas réalisé depuis le début des années 1990 – lorsque F1 Legends Ayrton Senna et Gerhard Berger étaient au volant.
Verstappen continue de s’épanouir au classement
Bien qu’il n’ait pas réussi à faire un triplé de victoires de F1, Verstappen a réussi à dépasser les deux pilotes de McLaren pour la troisième course consécutive à Singapour et à se tenir dans le mélange pour un cinquième titre mondial improbable.
Un pari pour commencer les pneus doux et se lancer devant le Poletter George Russell a finalement échoué, et par la suite, l’attention de Verstappen pour une grande partie de la course autour du circuit de la rue de Marina Bay s’est tourné vers le maintien de Norris.
Il l’a fait, malgré le fait de se bloquer et de courir profondément au virage 14 à une occasion, et de devoir se défendre de Norris dans la lourde zone de freinage du virage 7.
Avec le leader du championnat des pilotes Piastri quatrième, Verstappen se trouve 63 points derrière l’Australien et 41 points derrière Norris avant les six derniers Grands Prix (et trois sprints), ce qui signifie qu’il reste une épine sur le côté du duo McLaren.
“Malheureusement, je pense que toute la course a été assez difficile, plus difficile que je ne l’espérais, pour de nombreuses raisons différentes – disons-le comme ça”, a déclaré Verstappen, qui n’a pas encore gagné à Singapour.
“Il y a quelques choses que nous devons comprendre, pourquoi ces choses ont mal tourné aujourd’hui, mais même alors, ici même si vous avez plus de rythme, vous ne pouvez pas passer sans rien de fou. Je pense que pour nous, la seconde était alors le résultat maximum.”
Verstappen s’est gardé dans l’image du titre avec une course durement disputée à la deuxième place
La course mouvementée d’Alonso au huitième – puis septième
Alonso a apprécié l’une de ses courses les plus fortes de la campagne 2025 à Singapour en terminant septième et en s’avérant le «meilleur des autres» derrière les principales équipes.
Le pilote d’Aston Martin a constitué deux places dans les premiers tours d’une position de départ P10 et gérait un rythme confortable sur les pneus doux de Pirelli Isack Hadjaravant qu’un arrêt au stand lent ne le laisse tomber derrière la recrue des Bulls de course.
Avec une vitesse encore impressionnante sur le caoutchouc moyen, Alonso a pu reprendre la position et se fermer à moins de cinq secondes de Lewis Hamilton par le drapeau à damier, il est assez pour qu’il soit promu aux dépens de l’homme Ferrari en raison d’une pénalité après la course.
“Ce fut une très bonne course pour nous”, a déclaré Alonso, qui a terminé les points sept fois dans les 10 derniers Grands Prix. «La voiture s’est senti vite lors du premier passage, nous avons ouvert un bon écart avec le pneu doux – il a duré plus longtemps que prévu, donc c’était une très bonne nouvelle.
“Ensuite, (nous avons eu) un arrêt au stand lent, mais la voiture était encore très rapide dans le deuxième passage, et nous avons terminé dans la même position. Des batailles amusantes. Singapour n’est jamais (un) facile à dépasser, mais comme je l’ai dit, j’avais aussi un avantage sur le pneu.”
Alonso a livré une autre apparition au troisième trimestre et plus de points à Marina Bay
Qu’est-il arrivé au défi de Ferrari?
Le début de la course a semblé faire allusion à la promesse de Ferrari, Charles Leclerc Ayant dépassé Mercedes ‘ Kimi Antonelli pour monter à la cinquième place tôt. Ce rythme a semblé tomber plus tard, cependant, avec Antonelli reprenant l’endroit et franchissant la ligne avec une marge importante de un peu plus de 12 secondes de Leclerc.
Hamilton, quant à lui, a changé de position avec Leclerc dans les dernières étapes pour tenter d’attraper Antonelli – seulement pour éprouver un problème de freinage, ce qui a entraîné l’inversion de l’échange et le sept fois champion du monde terminant la course en P7.
Pour aggraver les choses, Hamilton a été frappé avec une pénalité de cinq secondes Après la course après avoir été reconnu coupable de «quitter la piste sans raison justifiable plusieurs fois» tout en gérant ses problèmes de freinage pendant les dernières étapes, le laissant tomber à P8.
Avec six week-ends de course restants au cours de la saison 2025, Ferrari est maintenant à 25 points derrière Mercedes dans la bataille pour P2 de Le championnat des équipestandis que Red Bull n’a que 10 points à la dérive de la Scuderia en P4.
Leclerc a offert une évaluation des ralentissements des perspectives de l’équipe à l’avenir, commentant après la course à Singapour: «Nous nous battons massivement avec la voiture – ce n’est pas facile.
“J’aimerais pouvoir dire que je suis positif pour le reste de la saison, (mais) je ne pense pas qu’il y ait quelque chose dans la voiture en ce moment qui me prouve (à) que nous allons faire un pas en avant.”
La course au titre de l’Académie F1 descend au tour final
Ce fut un week-end d’action passionnant dans l’avant-dernière ronde du 2025 Académie F1 Série, avec Lia Block remportant sa première victoire dans la catégorie lors de la course 1 samedi.
Cela a été suivi par une course mouvementée 2 dimanche. Maya Weug a d’abord perdu la tête de la rivale du titre, Doriane, Pin hors de la ligne, mais l’ordre a été secoué lorsque la voiture de sécurité a été déployée à la suite d’un accident pour Nicola Havrda, la pluie étant tombée sur le circuit de la rue de Marina Bay.
Avec Pin incapable de recharger au redémarrage étant donné les conditions difficiles, Weug a réussi un dépassement audacieux sur le dernier tour pour arracher la victoire.
En plus de marquer une troisième victoire de la saison pour Weug, le résultat signifie également que la lutte pour le titre se déroulera au fil lorsque la F1 Academy se rendra à Las Vegas pour sa finale en 2025 en novembre, avec Weug maintenant à seulement neuf points de Leader Pin.
Les étoiles sortent sous les lumières
Les étoiles se sont avérées pour Singapour, avec une pléthore de chanteurs et d’acteurs repérés de haut en bas sur la voie des stands, tissant dans et hors des garages alors qu’ils se levaient et se levaient avec la machinerie F1.
Smashing Pumpkins a été vu à Haas, tandis que Mel C a fouetté la foule dans une frénésie avant la course et Lewis Capaldi se dirigeait vers la grille avant que les lumières ne regardent de plus près certaines voitures.
Le nouvel acteur de Superman, David Corenswet, a déclaré qu’il soutenait Red Bull, avec l’équipe autrichienne également visitée par Boy Band Sensation Enhypen alors qu’ils obtenaient beaucoup de soutien parmi les célébrités.
Le comédien Jake Whitehall était également sur place pour faire des blagues, mais le dernier rire est allé à McLaren qui a fait plus qu’assez pour obtenir le titre d’un autre équipe.
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Sensation de boys de garçon Enhypen a passé un peu de temps avec Verstappen