Kimi Antonelli s’est retrouvée avec des sentiments mitigés après le Grand Prix de Singapour, croyant que plus était possible alors que son coéquipier de Mercedes a remporté la victoire autour du circuit de la rue de Marina Bay.

Tandis que le jeune a pu rejoindre George Russell Sur le podium au Canada alors que ce dernier a gagné à Montréal, il a terminé cinquième à Singapour lors d’une nuit où la voiture Mercedes, entre les mains de Russell, a gardé le Red Bull de Max Verstappen à distance avec facilité pour gagner.

Antonelli A été rapide pour pointer vers deux domaines où il a estimé que le week-end s’est éloigné de lui. Le premier était des qualifications, où il pensait qu’il n’avait pas fait un travail assez bon au troisième trimestre alors que son coéquipier a attrapé le poteau.

La deuxième zone était le début de la course elle-même, où le jeune a perdu contre les deux McLaren de Lando Norriset Charles Leclerc Ferrari.

“Le début a été difficile, le côté gauche de la grille était un peu pire que le côté droit, (c’était) un peu plus sale et un peu plus difficile de faire un bon départ”, a-t-il expliqué après la course.

«C’était dommage car il définissait un peu la course. Comme nous l’avons vu précédemment, la position de piste est extrêmement importante. (I) a perdu quelques endroits au début, puis (Got) est resté derrière Leclerc.

“Le rythme était vraiment bon pour être honnête, je me sentais vraiment bien dans la voiture et juste un peu déçu parce que le potentiel était plus élevé. Je pense qu’avec un meilleur Q3, (cela) aurait pu être une histoire différente, mais nous essaierons de faire mieux la prochaine fois.”

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Antonelli n’a pas pu passer Littoral Dans le premier passage, malgré la course dans la gamme DRS de la Ferrari pour un tour après les tour. Mais une fois que les deux conducteurs avaient boulonné le pneu dur, le Mercedes L’homme a pu retirer une passe, l’une des rares autour d’une piste où le dépassement est notoirement difficile.

Cela l’a laissé pour rentrer à la maison cinquième au drapeau, pour sauvegarder son P4 d’Azerbaïdjan. Après un moment délicat en Europe pendant l’été, avec toute cette série de courses dans son continent intérieur ne donnant que trois points, Antonelli semble avoir rebondi dans une bonne forme pour les courses de survol.

“Ce fut une course difficile physiquement, mais je suis satisfait de la façon dont j’ai réussi à me retourner”, a-t-il poursuivi. “Le rythme était bon, et j’ai pu reprendre une position avec un bon pas sur Leclerc. Nous aurions pu réaliser plus ce soir mais P5 va toujours bien.”

Singapour, Singapour - 05 octobre: ​​Charles Leclerc de Monaco conduisant le (16) Scuderia FerrariAntonelli a bien fait de traquer et de choisir Leclerc à Singapour

L’une des caractéristiques de la course à Singapour a été la façon dont le W16 a géré les conditions chaudes, avec Mercedes qui allait normalement bien mieux que leurs rivaux lorsque les conditions se refroidissent. Toto Wolff a plaisanté en plaisantant que son équipe fait bien chaque fois qu’il est contraint de porter un pull, mais ce n’était certainement pas le cas à Singapour lorsque l’humidité a parfois touché 80%.

“La voiture devient certainement de plus en plus forte”, a convenu Antonelli. «Je peux vraiment mettre la voiture où je veux et vraiment jouer avec la voiture, ce qui est vraiment positif et, oui, j’ai vraiment hâte aux prochaines courses.

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“Félicitations à George pour avoir remporté la course. Il a fait un excellent travail et a maximisé le résultat et également félicitations à McLaren pour avoir remporté les constructeurs et félicitations à notre département – ils ont fait un travail incroyable (allant), notre moteur gagne le championnat si incroyable d’eux également.”

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