McLaren a connu un revirement extraordinaire dans leur fortune de Formule 1 au cours des dernières années, en allant de l’arrière du terrain au début de la saison 2023 pour gagner des titres de champion des équipes consécutifs en 2025. F1.com traque le voyage avec certains des moments d’étalage en cours de route…
Mars 2023 – tombant à l’arrière
À la veille de la campagne 2023, les bruits sortant du camp McLaren étaient plutôt préoccupants. “Nous avons fixé des objectifs pour le développement que nous n’avons pas atteint”, ” Le PDG Zak Brown a ouvertement admis. «Nous avons pensé qu’il valait mieux être honnête à ce sujet.»
Lorsque les voitures ont frappé la piste avec colère au Grand Prix de Bahreïn, les pires craintes de l’équipe ont été réalisées. Le nouveau venu Oscar Piastri a été éliminé au T1 et Lando Norris au T2. Le jour de la course, cela a encore empiré, Piastri se retirant au milieu de problèmes techniques et Norris rencontrant ses propres problèmes de graves pour terminer dernier via six arrêts de stand.
Bien qu’il y ait eu des signes de plus de rythme dans les rues à grande vitesse de Jeddah la prochaine fois, McLaren a également quitté l’Arabie saoudite les mains vides et s’est retrouvée à tenir un neuvième rang au classement des constructeurs – devant seulement Alphatauri (maintenant des taureaux de course).
Mars 2023 – Modifications techniques de balayage
Quelques jours plus tard, McLaren a annoncé Une refonte de leur service techniqueavec l’ingénieur expérimenté James Key quittant l’équipe basée à Woking et son poste de directeur technique étant divisé en trois rôles spécialisés à l’avenir.
Selon McLaren, les évaluations du nouveau directeur de l’équipe Andrea Stella – qui avait remplacé Andreas Seidl en hiver – a commencé plusieurs mois à l’avance, en réponse à ce qu’ils tombaient du troisième rang du classement en 2020 à quatrième en 2021 et cinquième en 2022.
«Cette nouvelle structure donne de la clarté et de l’efficacité au sein du service technique de l’équipe et nous met dans une position solide pour maximiser les performances, notamment l’optimisation des nouvelles mises à niveau de l’infrastructure que nous avons en 2023», a déclaré Stella.
McLaren était hors du rythme et dans les stands plus d’une fois au début de la saison 2023
Juin / juillet 2023 – Les mises à jour donnent un énorme coup de pouce
Cette optimisation semblait payer assez rapidement sous la forme de un package de mise à niveau Appliqué à la voiture de Norris au Grand Prix autrichien, où le Britannique s’est qualifié quatrième pour la course principale et troisième pour le Sprint, et a finalement franchi la ligne en P4 dimanche.
Il a marqué un énorme pas en avant pour l’équipe, après d’autres week-ends sans point à Miami, en Espagne et au Canada, et a incité Brown à déclarer que McLaren était «de retour dans le jeu» pour le reste de la saison – «beaucoup de crédit» allant à Stella dans le processus.
Comment McLaren a scellé les titres de retour à dos en 2025 lien interne
Juillet 2023 – Les deux voitures ont propulsé le mélange
McLaren a fait passer les choses au niveau supérieur au Grand Prix britannique qui a suivi, où Piastri a mis la main sur la gamme de développements que Norris a courus en Autriche et les deux pilotes – à la hauteur de leur Les livraisons chromées frappantes – Présenté dans la bataille de premier plan tout au long du week-end.
En effet, Norris et Piastri ont émergé comme le challenger le plus proche de Red Bull Rival Max Verstappen pour se qualifier pour les deuxième et troisième autour des balayages de Silverstone, le premier gardant P2 dans la course et le dernier à la recherche de lui pour le rejoindre sur le podium jusqu’à une voiture de sécurité mal tirée.
Les deux McLarens se sont avérés être un défi pour Verstappen dans le Grand Prix britannique 2023 après une reprise de la forme
Septembre 2023 – Célébrations à double podium
McLaren réaliserait ce double podium quelques mois plus tard, cependant, Norris et Piastri rentrant à la maison au deuxième et au troisième – derrière un versakepon dominant – dans le Grand Prix japonais, marquant le meilleur résultat de l’équipe depuis leur 1-2 à Monza au cours de la saison 2021.
Octobre 2023 – une victoire et une soufflerie
Un week-end étouffant au Qatar a apporté La victoire que McLaren avait enviePiastri maîtrisant la fusillade de Sprint pour sécuriser la première place et garder Verstappen à distance dans le sprint pour prendre le drapeau à damier en premier – puis soutenir tout cela avec un Fine P2 dans le Grand Prix lui-même.
Octobre a également marqué un développement important hors piste lorsque McLaren La nouvelle soufflerie interne est mise en ligneune décision que Stella a notée est venue avec des avantages «pratiques» et «financiers» importants après des années de voyage à Cologne, en Allemagne, pour utiliser la configuration de Toyota.
Novembre 2023 – Salvaging P4 dans les constructeurs ‘
Huit mois après s’être assis au deuxième rang pour durer au classement des constructeurs, les remaniements techniques susmentionnés et les améliorations puissantes ont vu McLaren s’élever à une position beaucoup plus respectable, culminant en eux s’attacher quatrième d’Aston Martin dans les étapes finales de la saison.
Une chaîne de podiums vers la fin de la saison 2023 a aidé McLaren à quatrième des constructeurs de celles des constructeurs
Janvier 2024 – Les nouveaux recrues commencent le travail
Dans le cadre de leur annonce en mars 2023, McLaren a révélé que David Sanchez – ayant passé une décennie à Ferrari – reviendrait dans l’équipe en tant que directeur technique, concept de voiture et performance, avec un ingénieur respecté Rob Marshall a signé de Red Bull Peu de temps après.
“L’ajout d’une personne haut de gamme et qualifiée comme Rob consolidera davantage notre capacité à établir les normes techniques les plus élevées chez McLaren et à être en état de concevoir des voitures F1 gagnantes”, a déclaré Stella, devant les deux hommes qui commencent le travail le 1er janvier 2024.
Avril 2024 – Un autre ajustement technique
Au fur et à mesure qu’il se déroulait, Sanchez n’a duré que quelques mois dans son rôle, avec Un communiqué de presse en début de avril de McLaren Expliquant qu’après «un certain nombre de discussions» sur les responsabilités professionnelles, le Français avait annulé son poste au milieu des mises à jour dans le département.
Après la sortie de Sanchez, Marshall a assumé le rôle de concepteur en chef, Neil Houldey a déménagé pour devenir directeur technique de l’ingénierie, tandis que Peter Prodromou s’est poursuivi dans son rôle de directeur technique de l’aérodynamique – tous visant à «renforcer et évoluer davantage le modèle technique».
Les statistiques clés derrière le dernier titre Wininternal de McLaren
Mai 2024 – Plus de mises à niveau ont atteint la marque
McLaren a connu un début beaucoup plus fort de la saison 2024 et, près d’un an après le début de ce sensation de retour en 2023, Ils ont déchaîné un autre package efficace au Grand Prix de Miami pour passer des challengers occasionnels à des favoris cohérents.
Alors que la voiture de sécurité a joué son rôle en Floride, Norris a brillamment absorbé la pression de Verstappen dans la seconde moitié de la course pour marquer sa première victoire en F1 et donner à McLaren sa première victoire depuis le triomphe italien de Daniel Ricciardo en 2021.
Norris a remporté sa première victoire en F1 avec McLaren à Miami 2024
Juillet 2024 – Une finition de repère 1-2
McLaren a connu une série de cinq résultats de P2 successifs avec Norris et Piastri après ce triomphe de Miami, ajoutant une autre finition de podium sur le sol à domicile à Silverstone, mais c’est au milieu du week-end du Grand Prix hongrois au milieu de l’été qu’ils ont atteint le sommet d’une finition 1-2.
Ce n’était pas sans controverseétant donné que Norris à poletette avait perdu contre Piastri au début et a sapé son coéquipier dans les stands, puis a mis beaucoup de temps pour obéir à l’instruction de son ingénieur pour échanger des positions, mais le fait est resté que McLaren a rempli les deux positions supérieures.
Août 2024 – Norris fait une déclaration
Norris a fait face à de nombreuses questions des médias sur sa gestion de la situation, et Une course débraillée en Belgique n’a ajouté du carburant au feu, mais il a rebondi avec style au Grand Prix néerlandais avec un superbe triplé de pole position, un tour le plus rapide et la victoire de la course.
Exploiter d’autres mises à niveau de McLaren Pour terminer plus de 20 secondes claires De Home Hero Verstappen, qui a lutté avec son Red Bull tout le week-end, c’est ici que la conversation non seulement pour le championnat des constructeurs – mais aussi la couronne des pilotes – a décollé.
Septembre 2024 – en tête de la table des constructeurs
Les deux chauffeurs de McLaren étaient à nouveau sur le podium à Monza, mais avec un drame supplémentaire autour de leur soi-disant «règles de papaye»avant que Piastri ne réussit une masterclass de dépassement et défensive pour battre Charles Leclerc de Ferrari en Azerbaïdjan et remporter une deuxième victoire en Grand Prix.
Les derniers points de McLaren, combinés avec des difficultés d’équilibre automobile à Red Bull qui ont non seulement un impact sur Sergio Perezmais aussi Verstappen, a signifié que l’équipe de Brown et Stella a pris la tête du championnat des constructeurs pour la première fois en plus d’une décennie.
Le succès du titre des équipes de McLaren en 2024 a été le premier depuis qu’ils ont réussi l’exploit en 1998
Décembre 2024 – Mettre fin à leur sécheresse du titre F1
McLaren était à 20 points de Red Bull dans le championnat des équipes après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, avec Ferrari 31 points plus loin en troisième position – mettant en place une épreuve de force à sept tours à travers la séquence finale des courses de Flyaway.
Les vieux rivaux Ferrari ont mis une charge de fin de saison pour les garder honnêtes jusqu’au dernier tour à Abu Dhabi, où une course de pôle à la victoire dominante De Norris était suffisant pour conclure l’accord et donner à McLaren leur premier titre d’équipe depuis 1998.
McLaren réfléchit à «l’émotion incroyable» du titre Wininternal Lien Wininternal
Mars 2025 – Un début de vol et une finition 50e 1-2
Norris et McLaren ont continué où ils s’étaient arrêtés en 2024 lorsque la campagne 2025 a commencé par une impressionnante victoire par temps humide en Australie, et les choses se sont encore améliorées pour l’équipe lors du week-end chinois du Grand Prix.
Avec Piastri rebondissant de son rotation tardive sur le sol à domicile et Norris sachant un autre podium en deuxième, McLaren a gagné Leur 50e finition 1-2 en tant que constructeur F1 – Une course qui a été lancée par Denny Hulme et le fondateur Bruce McLaren en 1968.
Piastri a mené à la maison Norris pour le 50e 1-2 de McLaren en Chine cette année
Août 2025 – A frappent 200 victoires au Grand Prix
McLaren a continué à accumuler les victoires et les podiums à mesure que 2025 progressait, créant une avance significative au classement du championnat des équipes sur Mercedes, Red Bull et Ferrari, et il y aurait un autre moment capital au cours de l’été.
Après avoir perdu contre Leclerc et Piastri lors de ses qualifications en Hongrie, Norris a dégagé la paire le jour de la course pour sécuriser La victoire du 200e Grand Prix de McLaren – bien que générer beaucoup de bavardage de paddock étant donné que Il a fait un arrêt au stand aux deux de son coéquipier.
Octobre 2025 – Faire le double du championnat
Soulignant à quel point leur package MCL39 a été fort et la cohérence de Piastri et Norris en tant que jumelage de pilotes, McLaren a eu la chance de conclure le championnat des équipes 2025 au Grand Prix d’Azerbaïdjan, avec sept courses à faire.
Un rare route hors week-end pour toutes les personnes impliquées signifiait que la situation était passée à Singapour, où le retour du P3-P4 de Norris et Piastri – via leur affrontement au premier tour – Confirmé McLaren en tant que champions consécutifs avec le double des points de rivaux les plus proches de Mercedes.
Maintenant, il reste à voir si McLaren peut aller plus loin et remporter les deux titres au cours de la même saison pour la première fois depuis 1998, avec Piastri 22 points de Norris dans le Championnat des pilotes Alors que Verstappen de Red Bull se termine…