Alors que les pilotes atterrissent à Austin avant un week-end de sprint dynamique et rempli d’action sur le Circuit of The Americas, l’énergie monte déjà. Après la chaleur et l’intensité de Singapour, la grille a pris un bref moment pour récupérer, réinitialiser et remplir ses tasses avant de replonger dans le point culminant de la saison.
Certains sont devenus des touristes, d’autres se sont dirigés directement vers le simulateur (…ou Mario Kart !). Il y a eu des hommages touchants, du temps de piste et quelques aventures – tout cela a aidé les pilotes à se réinitialiser avant le long terme jusqu’à la fin de la saison dans sept semaines.
Aventures asiatiques
Certains pilotes ont profité de la semaine de repos après le Grand Prix de Singapour pour profiter au maximum de leur séjour en Asie. Mercedes duo Kimi Antonelli et Georges Russell ont sauté en Malaisie pour troquer leurs casques de course contre des casques de sécurité lors d’une visite au siège de Petronas, tandis que Promenade de Lance s’est rendu en Inde pour s’arrêter au siège de Cognizant et rencontrer l’équipe dans les coulisses à Aston Martinle partenaire titre de.
Bientôt conducteur de Cadillacet actuel réserve de Mercedes, Valtteri Bottas est apparu en Corée du Sud et est reparti avec une caricature parfaite pour se souvenir de son voyage, tandis que Alex Albon coincé dans un tourbillon de 24 heures en Thaïlande, s’imprégnant du confort de la maison avant de s’envoler pour Austin pour recommencer la course.
Construire un hommage touchant
L’amour afflue depuis Lewis Hamilton suite au décès de son compagnon bien-aimé – et superstar à part entière – Roscoe.
Pendant la pause, Hamilton a reçu un cadeau spécial : un portrait LEGO de Roscoe. C’est un hommage approprié, en particulier pour quelqu’un qui cherche à élargir sa collection d’art – même s’il est difficile d’imaginer qu’une œuvre ait plus de signification pour lui que celle-ci.
Encore plus de course
Une semaine de congé de F1 ne signifie pas nécessairement une semaine de congé de course – il suffit de demander Fernando Alonso. Il a passé le week-end à faire du karting, revenant à l’une des choses qui l’ont amené au volant. Le karting est souvent un incontournable dans la vie des pilotes et constitue l’occasion idéale de courir, de se tester et de simplement profiter de la conduite sans la pression du paddock de F1.
C’est une tendance familière dans le paddock : qu’il s’agisse de sessions de simulation, de courses GT ou simplement d’un peu de karting amical entre amis, de nombreux pilotes profitent même d’une courte pause pour chasser le frisson de la course et maintenir leurs compétences à jour.
Entraînement Mario Kart
Pierre Gasly s’est assuré que sa semaine de congé était le mélange parfait de travail et de loisirs. Il a passé du temps au gymnase et sur la simulation, enregistrant des tours et changeant de poids pour rester alerte avant Austin.
Mais quand il s’agissait d’éteindre, sans surprise, son esprit de compétition n’a pas été très loin : il a remplacé son volant par un contrôleur plus petit. F1 25quelques parties de golf Wii Sports et même de l’action Mario Kart. Après tout, il s’agit de trouver ces gains supplémentaires… même s’ils viennent avec une télécommande Wii en main !
Un peu de ci, un peu de cela
Pendant la pause, Liam Lawson et Nico Hülkenberg a donné aux fans un aperçu de ce qu’ils ont fait – et c’était un peu de tout. Des clichés de voyage, des moments d’entraînement, des aventures aléatoires et des instantanés décalés occasionnels constituaient leurs photos, un aperçu du côté le plus léger et le plus imprévisible de la vie loin de la piste.
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