Fernando Alonso n’a pas franchi le drapeau à damier dimanche lors du Grand Prix de Mexico, le pilote espagnol ayant été contraint d’abandonner à mi-parcours en raison d’un problème de freins. Avec Lance Stroll également incapable de marquer, cela a laissé Aston Martin dans une position précaire au Championnat avec quatre courses à disputer.
L’équipe tient bon septième place derrière les Racing Bulls pour le moment, mais avec Haas marquant de gros points grâce à Ollie Bearman quatrième placeils n’ont plus que sept points de retard sur Aston Martin alors que la saison touche à sa fin.
Et comme si cela ne suffisait pas, il y a aussi des problèmes de fiabilité à résoudre, avec Alonso abandon en course en raison d’un problème de freins. Cela pourrait être spécifique à la piste, l’altitude élevée à Mexico entraînant souvent des problèmes de surchauffe, notamment au niveau des freins. Mais avant même que le problème ne surgisse, Alonso semblait avoir du mal à trouver le rythme.
“C’était une course difficile pour moi et nous avons eu du mal à trouver le rythme tout le week-end. Nous avons pris un bon départ mais il y a ensuite eu un contact qui a causé des dommages mineurs à l’aileron avant”, a-t-il expliqué après son abandon qui a mis fin à une série de deux courses dans le top 10.
“J’ai également été surpris de voir quelques voitures couper le virage au départ, sauter devant nous et ne pas écoper de pénalités. Malheureusement, vers la moitié de la course, nous avons dû abandonner la voiture par précaution. J’espère que nous aurons plus de chance à l’avenir.”
Le Brésil devrait être un terrain de chasse plus heureux pour Aston Martincet événement comportant également un sprint et donnant ainsi à l’équipe deux chances de marquer des points.
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Alonso a subi son cinquième abandon de la saison au Mexique
Quant à Promenade de Lanceil a opté pour les pneus tendres au départ, ce qui s’est révélé être la stratégie préférentielle. Mais malheureusement pour le Canadien, il a fait un tête-à-queue dans le premier tour après avoir semblé s’écarter des vibreurs.
Cela l’a fait chuter dans l’ordre, avant de finalement récupérer pour terminer P14.
“Nous avons toujours eu des attentes réalistes en arrivant au Mexique et, historiquement, c’est une piste sur laquelle nous avons connu des difficultés par le passé, donc partir de la 19e place aujourd’hui n’a jamais été facile”, a déclaré Stroll après la course.
“J’ai fait un tête-à-queue pendant le premier tour car la piste était sale à l’extérieur. Un bon premier relais sur les tendres et quelques bons mouvements de l’équipe, mais la 14e place était le maximum que nous avions pour nous aujourd’hui.”
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