Il y a trente ans, une crevaison à 200 km/h a envoyé la voiture de Mika Hakkinen en tête-à-queue sur un trottoir élevé et dans un mur de pneus sur le circuit urbain d’Adélaïde. Sa McLaren ne disposait pas de nombreux dispositifs de sécurité dont disposent les voitures de F1 modernes.

Häkkinen a subi de graves blessures qui l’ont laissé à l’hôpital, sans savoir s’il pourrait un jour courir à nouveau.

Dans un spécial Au-delà des légendes de la grille Dans cet épisode, Hakkinen raconte à l’animateur du podcast Tom Clarkson qu’il pense chaque jour à son accident au Grand Prix d’Australie de 1995, et il se souvient très bien du moment où il a perdu le contrôle de la voiture et a heurté le mur.

Il parle de sa récupération physique et mentale et de la nervosité qu’il a ressentie la première fois qu’il est remonté dans une voiture de Formule 1 après l’accident.

Hakkinen est revenu en Formule 1 pour la saison 1996, mais affirme que l’accident a eu un impact durable. Il se souvient comment il s’est débarrassé de ses doutes, a retrouvé sa vitesse et est devenu suffisamment fort pour remporter le Championnat du Monde de Formule 1 en 1998 et 1999.

Pour écouter l’épisode de Beyond The Grid de cette semaine, appuyez simplement sur Go sur le lecteur audio ci-dessus ou Cliquez ici à écouter via votre plateforme de podcast préférée.

Vous pouvez également consulter une vaste sélection d’épisodes précédents – couvrant chaque décennie de la F1 – dans notre bibliothèque dédiée Beyond The Grid. ici.

Brésil.pngBILLETS DE COURSE – SAO PAULODonnez votre chance de découvrir la Formule 1 au Brésil…RÉSERVER MAINTENANT

Lis:  Pratiquer le compte rendu: pourquoi le rythme de McLaren a l'air inquiétant après le Wild Zandvoort vendredi
Share.
Leave A Reply