Lando Norris a dominé la feuille des temps lors de la seule et unique séance d’essais libres du Grand Prix de Sao Paulo, devant son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, et Nico Hulkenberg de Kick Sauber.
Avec le retour du format Sprint pour la cinquième fois cette saison, les pilotes et les équipes n’ont eu qu’une heure d’essais pour se familiariser avec la piste et régler leurs voitures avant que les qualifications Sprint n’aient lieu plus tard dans la journée.
Sans surprise, cela a conduit à la formation d’une file de voitures à la fin de la voie des stands pour le début de la séance juste après 11 h 30, heure locale, l’ensemble des 20 pilotes commençant leurs programmes d’essais avec les pneus durs.
Cependant, le drame s’est ensuivi dans les 10 premières minutes, lorsque Yuki Tsunoda a perdu le contrôle de sa Red Bull en sortant du complexe de Descida do Lago et a glissé dans les barrières – plusieurs coups causant des dommages à l’avant et à l’arrière.
Résultats de la pratique 1
FORMULE 1 MSC CRUISES GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2025
Pos.DriverTime1
Lando NorrisNOR1:09.9752Oscar PiastriPIA+0.023s3Nico HülkenbergHUL+0.619s4Fernando AlonsoALO+0.631s5Gabriel BortoletoBOR+0.641sVoir tous les classements
Même si Tsunoda a réussi à récupérer et à retourner aux stands en boitant, cela a été un coup dur pour ses chances de week-end à Interlagos, étant donné que les mécaniciens allaient passer une grande partie de l’heure d’entraînement à réparer la voiture.
Une fois que chaque pilote a effectué un tour au tableau, George Russell, de Mercedes, a ouvert la voie avec un temps de 1’11”188, juste devant le quadruple champion du monde en titre Max Verstappen, suivi de la Williams de Carlos Sainz et des deux Ferrari.
Pendant ce temps, la nature étroite et sinueuse de l’Autodromo Jose Carlos Pace a été mise en évidence à travers une série de moments liés au trafic – Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Russell et Norris ont tous été retardés lors de leurs courses en pneus durs.
Au fur et à mesure que la séance se développait et que les pilotes testaient les pneus plus tendres disponibles, une rafale de temps dans les secteurs verts et violets a conduit à de nombreux mouvements dans le classement et à un nouveau temps de référence de 1 min 09,975 s de Norris sur les médiums.
Piastri n’était qu’à quelques centièmes de son coéquipier en P2, alors que les deux hommes poursuivent leur bataille pour le titre du Championnat des Pilotes, tandis que son compatriote Verstappen semble prêt à les rejoindre avant de renoncer à sa dernière course en pneus tendres.
Kick Sauber a fait un début de week-end accrocheur, avec Hulkenberg et le favori local Gabriel Bortoleto se classant respectivement troisième et cinquième, prenant en sandwich l’Aston Martin de tête de Fernando Alonso.
Russell est retombé à la sixième position après sa première phase en tête avec des pneus durs, à un peu plus d’une demi-seconde du rythme, devant Sainz, Hadjar, son coéquipier Mercedes Antonelli et Liam Lawson dans l’autre machine Racing Bulls.
Alex Albon s’est classé 12e avec sa Williams, devant le duo Haas Esteban Ocon et Ollie Bearman, l’Aston Martin de Lance Stroll, Franco Colapinto, pilote Alpine nouvellement re-signé et Verstappen susmentionné, qui n’a pas obtenu de temps représentatif au sein du conseil d’administration.
Ce fut une séance discrète pour Ferrari, avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton – qui ont fait un tête-à-queue en sortant de Mergulho dans les phases finales – chaussant des pneus durs en route vers les P18 et P19 respectivement, devant seulement Tsunoda.
Les pilotes et les équipes vont désormais se regrouper dans le paddock d’Interlagos et réfléchir à tout changement de configuration avant de reprendre la piste lors des qualifications de sprint, qui devraient débuter à 15h30, heure locale.