Sergio Pérez a eu son premier aperçu des machines de Formule 1 en un peu moins d’un an après avoir commencé un test de deux jours dans une Ferrari de spécification 2023 à Imola dans le cadre de ses préparatifs pour revenir sur la grille avec Cadillac l’année prochaine, selon F1.com.
Le Mexicain a vécu une fin difficile après quatre ans chez Red Bull, ce qui lui a valu Pérez parvenant finalement à un accord avec l’équipe pour se séparer fin 2024, bien qu’il lui reste deux ans de contrat.
Le joueur de 35 ans a profité de sa première pause significative dans la course automobile depuis près de deux décennies pour passer du temps avec sa famille et évaluer ses objectifs de vie avant de décider de s’inscrire pour conduire pour Cadillac lors de la première campagne de F1 de l’équipe américaine.
En tant que nouvelle équipe, Cadillac n’a pas de programme de test des voitures précédentes (TPC) et a donc conclu un accord avec le fournisseur de moteurs. Ferrari d’utiliser une de leurs voitures vieilles de deux ans pour aider Perez à reprendre de la vitesse.
Le test donne également à Cadillac l’occasion de s’appuyer sur son travail dans le simulateur et d’organiser des week-ends de course virtuels en invitant certains membres de l’équipe de course sur place à travailler avec l’équipage Ferrari qui gère le programme TPC de la Scuderia.
Pérez a terminé le réglage de son siège à Maranello la semaine dernière avant les essais de cette semaine, qui se dérouleront jeudi et vendredi à Imola.
Perez a remporté cinq victoires avec Red Bull
La voiture roule dans une livrée entièrement noire, Perez portant une combinaison noire et un casque noir.
Le test est conçu pour donner à l’ancien pilote Sauber, McLaren et Force India un rappel des machines de F1 et l’aider à se réhabituer aux protocoles et aux procédures tout en évaluant sa condition physique avant de prendre le volant de la toute première Cadillac F1 en pré-saison en janvier prochain.
“Je pense que c’est génial de se lancer et que le timing fonctionne parfaitement car c’est juste avant les essais de janvier”, a déclaré Perez, qui a repris le poids et la forme physique, à F1.com avant de remonter dans la voiture.
“Sur ces deux jours, côté physique, je veux voir combien j’ai perdu, où je dois travailler. Cela me donnera un très bon guide pour l’hiver, de pouvoir me concentrer sur ce genre de choses.”
Graeme Lowdon sur les préparatifs de Cadillac avant ses débuts en 2026Lien interne
Il a ajouté : “C’est aussi l’occasion de commencer à travailler ensemble avec l’équipe, avec les ingénieurs, avec les mécaniciens et de commencer à parler le même langage. C’est définitivement un grand moment pour nous.”
Depuis la signature de son contrat avec Cadillac pendant les vacances d’été, Perez s’est immergé dans l’équipe à travers des visites régulières dans les bases britanniques et américaines de l’équipe, ainsi que plusieurs sessions dans le simulateur.
Il était à l’usine de Silverstone lundi pour d’autres réunions avec l’équipe ainsi qu’un siège installé dans leur première monocoque de Formule 1, qui a été construite selon les nouvelles réglementations radicales pour 2026.
Perez courra aux côtés de Valtteri Bottas l’année prochaine chez Cadillac
Après les essais de cette semaine à Imola, Pérez effectuera davantage de séances sur simulateur, intensifiera ses réunions avec l’équipe et se concentrera sur un bloc d’entraînement hivernal afin d’être prêt à démarrer en janvier.
L’année prochaine, le Mexicain fera équipe avec Valtteri Bottas, qui a également passé un an en marge en tant que réserve pour Mercedes, le duo débordant d’expérience à travers leurs 527 Grands Prix combinés.
Bottas devra attendre sa première chance de travailler avec Cadillac sur piste car il est actuellement sous contrat avec Mercedes jusqu’à la fin de la saison.