Charles Leclerc estime que Ferrari “n’est pas dans une mauvaise position” pour le Grand Prix de Las Vegas malgré une journée de roulage mitigée lors des deux premières séances d’essais.
Le Monégasque termine la séance d’ouverture d’une heure la plus rapide et était troisième temps dans une deuxième séance perturbéemoins de deux dixièmes plus lent que le leader Lando Norris, bien qu’il n’ait pas réalisé son meilleur tour en pneus tendres en raison d’un drapeau rouge tardif.
Mais une fois la séance reprise dans les dernières minutes, le pilote Ferrari a été contraint d’abandonner le circuit en raison d’un problème de boîte de vitesses et a été convoqué par les commissaires sportifs pour une infraction au règlement concernant la remise en place de son volant et le déploiement de l’ERS – bien qu’ils aient finalement jugé qu’aucune autre action n’était justifiée.
“Le volant était remonté, il y a eu un petit malentendu dans tout ce qui s’est passé. Tout ira bien je pense”, a déclaré Leclerc avant que le verdict ne soit rendu.
“Je pense honnêtement que nous ne sommes pas dans une mauvaise position mais nous devons attendre et voir. Je pense que Mercedes est très forte et McLaren et Red Bull sont évidemment dans la lutte donc je pense que ça va être serré.”
“J’espère juste que nous pourrons construire à partir de maintenant et nous battre pour la pole demain, mais cela a été un vendredi positif. Je pense que le rythme était bon aujourd’hui.”
“Il s’agit d’essayer d’anticiper les conditions de demain et de s’assurer que nous partons du bon pied demain, mais j’ai des idées assez claires sur ce que je veux faire avec la voiture pour essayer de l’améliorer.”
Coéquipier Lewis Hamilton était également optimiste quant à ses chances ce week-end, après avoir été encouragé par son rythme lors des essais, qui a été assombri par son incapacité à réaliser un temps au tour représentatif en raison des arrêts et des avertissements.
“C’était plutôt correct. La FP1 s’est généralement bien passée, je n’ai tout simplement pas fait de tour et c’est la même chose en FP2”, a déclaré Hamilton, qui a terminé P10 et P11 lors des séances.
“Nous avons amélioré la voiture en FP2 et j’ai terminé fort dans le secteur 1, comme en FP1, mais les drapeaux jaunes et rouges me gênaient malheureusement, mais tout le monde est dans le même bateau. Mais j’ai appris de bonnes choses et je suis excité pour demain.”
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