Les conditions changeantes tout au long du week-end du Grand Prix de Las Vegas ont amené les équipes à ne pas savoir quels seraient les niveaux d’ailes optimaux autour d’un tracé de piste qui récompense normalement une configuration à très faible appui, mais qui devait comporter de la pluie à divers moments.
Taureau Rouge, McLaren et Ferrari tous ont varié leurs niveaux d’aile au fil des essais avant de faire leur choix avant les qualifications. Examinons chacun tour à tour.