Alpine avait de grands espoirs de marquer un point ou deux à Las Vegas, tel était le rythme montré par Pierre Gasly tout au long du week-end sur une piste sur laquelle il a tendance à bien se comporter. Mais malgré un départ dans le top 10, les chances de but du Français se sont envolées dès le début de la course, à cause d’un contact dans le premier virage.
Gasly a été frappé et tourné par Promenade de Lancequi à son tour avait été frappé par Gabriel Bortoleto, le Brésilien a ensuite remis un chute de grille à cinq places pour la course du week-end prochain au Qatar pour avoir provoqué la collision. Le contact a mis Stroll et Bortoleto à l’abandon, mais Gasly a pu continuer – bien qu’avec une voiture fortement endommagée.
Mais à ce moment-là, il s’est retrouvé en fond de peloton et, manquant d’appuis, le Français n’a jamais semblé susceptible de remonter dans l’ordre. Il revient 13ème, deux places devant son équipier.
“Je me suis juste écrasé, puis j’ai fait un tête-à-queue et j’ai perdu environ 10 points d’appui après 100 mètres et la course était terminée. J’essaie d’en rire, mais ça ne me fait certainement pas rire !” » dit Gasly.
“Je pense que c’est encore plus de frustration, et je suis juste triste pour (l’équipe) parce que je me suis senti bien dans la voiture tout le week-end, sur le sec, sur le mouillé.
“Nous avons fait une bonne Quali et j’attendais la course avec impatience et je ne comprends pas vraiment ce que Gabi (Bortoleto) a essayé de faire là-bas, mais malheureusement, il a percuté Stroll, qui m’a touché et m’a fait un tête-à-queue et a cassé l’arrière de mon diffuseur, donc un très long après-midi.”
Gasly a été victime d’un tête-à-queue au début de la course et a endommagé l’arrière de sa voiture.
Gasly s’est qualifié troisième ici l’année dernière et quatrième l’année précédente, mais n’a pas encore marqué à Vegas. Le seul point positif qu’il a pu retenir de ce week-end était cependant le rythme de la voiture.
“Je pense que nous aurions pu avoir le rythme pour nous battre pour le top 10. Nous aurions pu être juste là ou juste derrière, mais nous avons perdu énormément d’appuis avec ce (coup). Le diffuseur avait disparu.”
“Donc, c’est sûr, il y avait beaucoup plus de rythme, mais nous ne le saurons jamais. Décidément, c’est un peu ennuyeux. Cela fait trois ans que j’ai fait des qualifications incroyables et puis, en course, cela ne s’est jamais traduit par une bonne course. J’espérais vraiment que cette année pourrait être différente, mais ce n’est pas le cas.”
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Quant à Franco Colapintolui aussi a été percuté au départ, par Alex Albon. Le pilote argentin a pu continuer comme son équipier, malgré des dommages à l’arrière de la voiture et au diffuseur.
“J’ai juste eu des dégâts dès le début et après ça, c’était plutôt grave. Je n’avais pas d’adhérence, pas d’arrière, je glissais partout, et je ne sais pas si tout cela était dû à des dégâts ou non, mais c’était très mauvais, l’équilibre et tout simplement pas d’adhérence à l’arrière”, a expliqué Colapinto.
“Décevant. Une course décevante, et juste très lente.”
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