Mercedes a assuré la deuxième place du championnat des constructeurs derrière la gagnante McLaren, grâce à la cinquième place de George Russell à Abu Dhabi. Cela signifiait que les Silver Arrows terminaient avec 18 points d’avance sur Red Bull – mais même si le chef d’équipe Toto Wolff était satisfait, il n’était pas aux anges avec la course elle-même.

Russel est parti quatrième mais a perdu des places sur la ligne à cause d’un patinage des roues, et à partir de là, il a eu du mal à trouver le rythme et n’a pas pu rattraper l’arrière du groupe. Charles Leclerc en avant pour se battre pour la quatrième place ou même la tribune.

Kimi Antonelli a connu une course encore plus frustrante dans l’ordre, terminant bien hors des points à la 15e place. Mais les points de Russell ont suffi à garantir que Mercedes termine la saison avec cette P2 au classement général. Championnat par équipesmalgré la victoire de Max Verstappen pour Red Bull.

“Notre course peut se résumer en un mot : médiocre. C’était une course solitaire pour George qui n’était pas menacé par l’arrière mais qui n’avait pas le rythme des quatre voitures de devant”, a expliqué Wolff.

“Il gérait ses pneus pour ramener la voiture à la maison au premier arrêt, et il l’a fait avec succès. Pour Kimi, il a fait de son mieux depuis une position de départ difficile, mais nous n’avions tout simplement pas la vitesse dans la voiture pour lui permettre de revenir dans les points.”

“Ce n’est pas comme ça que nous voulions terminer l’année, mais nous pouvons être heureux d’avoir obtenu la deuxième place chez les constructeurs. Depuis la mi-saison, c’est notre objectif.”

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GALERIE : Norris célèbre son premier titre en F1Lien interneABU DHABI, ÉMIRATS ARABES UNIS - DÉCEMBRE 06 : George Russell de Grande-Bretagne conduisant le (63)Mercedes n’avait pas le rythme pour se battre pour le podium à Abu Dhabi

McLaren a remporté le championnat, marquant 833 points contre 469 pour Mercedes. Cela laisse Mercedes sans couronne des constructeurs depuis 2021, mais ils ont au moins amélioré leur quatrième place de la saison dernière.

“Ce n’est pas pour cela que nous, en tant que Mercedes, voulons finalement nous battre, et j’espère que nous pourrons prouver que nous sommes dignes de participer à un combat pour le titre mondial l’année prochaine”, a conclu Wolff.

Mercedes peut au moins souligner le fait que Russell a remporté deux victoires au cours d’une saison dominée par McLaren et Verstappen comme un point positif, ainsi que l’introduction de la recrue Antonelli sur un siège de course à temps plein, l’adolescent réalisant des performances remarquables vers la fin de l’année et remportant trois podiums.

Mais avec la réglementation qui devrait changer pour 2026, il reste à voir si Mercedes démarrera la prochaine ère aussi fort qu’elle l’a fait avec l’aube de l’ère turbo-hybride en 2014.

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