La F1 se dirigera bientôt vers une nouvelle saison de lancement – et pas seulement cela, mais aussi une toute nouvelle ère de réglementation. Alors que nous attendons patiemment que les équipes retirent les couvertures de leurs créations 2026, cela semble être le moment idéal pour revisiter certaines des révélations les plus audacieuses et les plus mémorables des années passées…
1997 – McLaren MP4-12 – Une touche d’épice
Nous commençons par la collision spectaculaire des mondes de la musique pop et de la F1 en 1997, grâce à McLaren faisant appel aux sensations pop stars les Spice Girls pour les aider à lancer leur voiture pour la nouvelle saison. Quand 2 deviennent 1, on pourrait dire…
En présentant un nouveau partenariat pour le titre et une nouvelle livrée, McLaren était désireux de laisser sa marque et a combiné le dévoilement du challenger MP4-12 avec une performance spéciale du groupe dont tout le monde parlait à l’époque.
Repérez la musique, quelques expressions perplexes de coéquipiers Mika Häkkinen et David Coulthardune séance de questions et réponses délicate et beaucoup de faste et de glamour – c’était certainement une façon mémorable de commencer l’année.
1999 – BAR 01 – Personnalités divisées
Les nouveaux venus en F1, BAR, ont d’abord semé la confusion dans les médias en plaçant non pas une mais deux voitures secrètes avant leur révélation en 1999, mais il est vite devenu clair ce qui se passait lorsque les pilotes Jacques Villeneuve et Ricardo Zonta est arrivé.
Les bailleurs de fonds de BAR, British American Tobacco, avaient vu une opportunité de faire la publicité de quelques-unes de leurs marques dans Lucky Strike et 555, ce qui a conduit à une livrée blanche, rouge et noire présentée par Villeneuve et à un autre design bleu et jaune dévoilé par Zonta.
Cependant, ils ont été contraints de repenser ces plans lorsque la FIA est intervenue et a déclaré que les voitures de chaque équipe devraient être presque identiques, ce qui a conduit à une solution inhabituelle d’une combinaison de couleurs Lucky Strike/555 séparées par une fermeture éclair au milieu.
BAR a créé non pas une mais deux livrées pour sa première saison de F1 en 1999
2002 – Jordan EJ12 – Livraison spéciale…
Eddie Jordan a décroché un autre coup de sponsoring pour son équipe de F1 éponyme en signant un accord avec DHL avant la campagne 2002, ce qui a déclenché une visite de pré-saison au hangar principal du spécialiste de la logistique à l’aéroport de Bruxelles, juste à l’extérieur de la capitale belge.
Alors que les présentations étaient en cours, la tour de contrôle a annoncé qu’une livraison spéciale était arrivée pour le chef d’équipe jordanien, suivie d’une vidéo montrant un Airbus A300 aux couleurs de DHL survolant et les portes du hangar s’ouvrant ensuite pour laisser entrer l’avion.
Soigneusement déchargé par une porte latérale et déballé pour les journalistes rassemblés ? La nouvelle voiture de F1 de Jordan, la EJ12 jaune vif, qui était bientôt de nouveau en mouvement grâce à l’approche rapide du Grand Prix d’Australie pour lancer la saison.
2007 – Honda RA107 – Le meilleur des mondes
“Je pense que vous trouverez ce qu’il y a sous ce tissu assez dramatique”, a commenté HondaNick Fry, PDG de F1, avec un sourire, juste avant Bouton Jenson et Rubens Barrichello combinés pour dévoiler l’une des voitures les plus inhabituelles de l’histoire du sport.
En effet, avec le soutien de leurs partenaires pour l’adoption d’un concurrent presque sans logo, le RA107 de Honda a modélisé une carte du monde de l’avant à l’arrière – ce qui a fait sourciller la presse qui s’était rendue au lancement au Musée d’Histoire Naturelle de Londres.
Il s’agissait d’un message important dans le cadre de l’initiative “Earth Dream” de Honda, qui attirait l’attention sur le changement climatique mondial, mais comme le résume l’écrivain de F1.com David Tremayne, au cours d’une saison épouvantable, “la voiture s’est comportée à peu près aussi bien qu’elle en avait l’air”.
Honda a opté pour une approche audacieuse avec le design de sa voiture 2007.
2011 – McLaren MP4-26 – Pièce par pièce
Il y a un thème commun avec les événements de lancement mentionnés ci-dessus dans la mesure où ils impliquaient tous (au moins) une voiture entièrement construite, mais en 2011, McLaren a estimé qu’il serait plus intéressant de monter son nouveau challenger en temps réel.
Lors d’un rassemblement sur la Potsdamer Platz à Berlin, les lauréats et les fans ont apporté diverses pièces de voiture aux mécaniciens en attente, qui les ont dûment installées sur la MP4-26, Button ajoutant ensuite le volant et son coéquipier. Lewis Hamilton l’appui-tête.
Button et Hamilton remporteront trois courses chacun dans la voiture qu’ils ont contribué à construire, y compris l’éblouissante performance du premier au Grand Prix du Canada, qui reste la course la plus longue de l’histoire de la F1 à plus de quatre heures.
Les mécaniciens McLaren ont assemblé la voiture 2011 de l’équipe devant les fans et les médias
2025 – F1 75 Live – Un lancement extravagant
Pour la saison 2025, la F1 a porté les choses à un tout autre niveau, marquant le 75e anniversaire du sport avec un spectacle de lancement spectaculaire – mettant en vedette toutes les équipes et tous les pilotes de la grille – en direct. à l’O2 de Londres.
De l’animateur Jack Whitehall présentant les plus grandes stars de la F1 aux performances musicales de grands noms, en passant par une multitude d’invités célèbres et les différentes livrées dévoilées, ce fut une soirée inoubliable pour toutes les personnes impliquées.
“Je pense que cela a été un grand succès”, a déclaré Stefano Domenicali, président-directeur général de la F1. dit de F1 75 Live. “Montrer la plateforme, également pour convaincre les plus sceptiques, que la F1 doit voir grand.”